亚特兰大的空气质量

亚特兰大空气质量指数(AQI)和PM2.5空气污染

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# 城市 美国空气质量指数
1. 孤峰,蒙大拿

247

2. 杰斐逊,俄勒冈州

198

3. 加利福尼亚州琼斯堡

195

4. 加州Siskiyou

192

5. 加利福尼亚州伊雷卡

179

6. 加利福尼亚州六月湖

174

7. 姐妹,俄勒冈州

173

8. 加利福尼亚州斯普林维尔

173

9 加利福尼亚巴斯湖

172

10 奥尔良,加州

172

(当地时间)

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实时亚特兰大空气质量排名

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# 美国空气质量指数
1. 佐治亚理工学院-北大街户外

31

2. 佐治亚理工学院2

31

3. 晨曦赛德莱诺克斯公园

31

4. 南方人

31

5. 佐治亚理工学院

30

6. 乔治亚理工大学-科技广场户外

29

7. 佐治亚理工学院,肯达大楼

28

8. 佐治亚理工学院- CRC户外

27

9 佐治亚理工学院

19

10 南方的大街

10

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美国空气质量指数

30

实时空气质量指数

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概述

亚特兰大目前的空气质量如何?

空气污染水平 空气质量指数 主要污染物
30美国空气质量指数 趋势 PM2.5
污染物 浓度
PM2.5
7.3µg / m³ 趋势
!

PM2.5

x0

PM2.5浓度亚特兰大的空气质量是现在的0倍世卫组织年度空气质量指导值

健康建议

如何保护亚特兰大免受空气污染?

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预测

亚特兰大空气质量指数(AQI)预报

白天 污染水平 天气 温度
9月14日,星期二

中庸的81美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
星期三,9月15日

44美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
星期四,9月16日

31美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
今天

30美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 29° 21°
风旋转296度

3.6兆帕/小时

星期六,9月18日

49美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 23° 20°
风向旋转111度

7.2兆帕/小时

9月19日,星期日

32美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 23° 20°
风旋转87度

10.8像素/小时

9月20日,星期一

34美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 23° 20°
风转86度

10.8像素/小时

9月21日,星期二

43美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 26° 19°
旋转323度

14.4兆帕/小时

星期三,9月22日

29美国空气质量指数

人脸显示空气质量指数
天气图标 25° 16°
风旋转76度

10.8像素/小时

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历史

亚特兰大历史空气质量图

如何最好地防止空气污染?

减少你在亚特兰大的空气污染暴露

亚特兰大空气质量分析和统计

亚特兰大都市区的烟雾是什么?

烟雾是包括臭氧和颗粒污染在内的多种污染物的组合,这些污染物会降低能见度。为了更好地了解亚特兰大的烟雾,了解每一个污染成分是很重要的。


臭氧是一种高活性、高刺激性的气体分子,由三个氧原子组成。与联邦政府测量的大多数空气污染物不同,这些污染物是由各种燃烧源排放的,而臭氧是由其他污染物在阳光下反应而在空气中形成的。


当吸入臭氧时,臭氧会与肺组织发生化学反应,从而攻击肺部,导致咳嗽、呼吸困难、呼吸道感染和过早死亡等健康并发症。


根据美国肺脏协会发布的《2020年空气状况报告》,亚特兰大被评为臭氧污染“F”。1.亚特兰大所在的富尔顿县至少自1996年以来一直未能达到臭氧达标水平。


联邦臭氧目标的格式为超过健康水平的天数。橙色天数表示空气质量指数介于101和150之间,红色天数表示空气质量指数介于151和200之间。这两种不健康的臭氧日都需要高温和相对静止的空气。


亚特兰大每年平均有40天的空气质量为“橙色代码”。2.在这些不健康的臭氧日,疾病控制和预防中心(CDC)估计,呼吸系统相关疾病的住院人数增加了35%,主要是那些被归类为“敏感”的疾病空气污染。敏感人群包括儿童、老年人和已有呼吸道疾病的人。在富尔顿县,估计有90736人患有儿童或成人哮喘,57077人患有COPD,68893人患有心血管疾病,229407名18岁以下儿童和122730名65岁以上成年人。


乔治亚州12%的儿童患有哮喘,比全国平均水平高出近50%,这可能是乔治亚州臭氧污染问题的表现。3.


对于细颗粒物污染,这是该地区另一个主要关注的污染物,亚特兰大的空气质量达到“B”级。颗粒物污染是灰尘、煤烟、柴油废气、化学品、金属和气溶胶的混合物,其大小接近显微镜。这些微粒会深入肺部,引发健康问题,包括哮喘、呼吸困难、呼吸道刺激以及心脏病发作、中风和肺癌。亚特兰大的年度PM2.5和24小时PM2.5达到了联邦达标水平,而2019年这两项指标都有所提高。其年度PM2.5暴露的合格等级通过微小的0.1μg/m³边缘实现。2019年,亚特兰大的PM2.5平均水平为11.9μg/m³(联邦目标为12μg/m³)。同时,该市未能达到世界卫生组织(WHO)更严格的PM2.5年暴露量10μg/m³的目标。


2019年,亚特兰大的颗粒物污染与臭名昭著的污染相当,但稍差加州贝克斯菲尔德(11.3µg / m³)马里兰州巴尔的摩(11.2µg / m³)。这样的对比让人们注意到亚特兰大颗粒物空气污染所带来的经常被忽视的威胁。


在亚特兰大,烟雾和颗粒物及臭氧污染的上升期往往在夏季重合,往往达到危险水平。2019年,亚特兰大的空气质量指数水平在5月至9月达到最高水平。在这5个月期间,每个月的空气质量指数评为“中等”,超过联邦标准。

什么导致亚特兰大的空气污染?

说到清洁空气,亚特兰大的臭氧污染被评为“F”。臭氧被称为“二次”污染物,因为它不是直接排放的,而是两种主要污染物氮氧化物(NOx)和挥发性有机化合物(VOCs)在阳光下反应形成的。


在亚特兰大,氮氧化物的空气污染源主要包括移动车辆排放(67%)、燃料燃烧(非车辆排放,18%)、工业过程(5%)和火灾(4%)。4.另一方面,挥发性有机化合物的来源主要包括植物和动物排放(84%)和移动车辆排放(6%)。此外,这两种主要污染物还可以通过来自邻近城市和州的风传播。


由于臭氧是一种由多种来源的前体污染物在空气中形成的气体,因此管理起来相对困难。夏季阳光和热量的增加导致亚特兰大夏季几个月的臭氧水平增加。这种趋势在北半球的城市中很普遍。


亚特兰大是一个快速发展的城市,随着发展,道路上的车辆和旅行距离也在增加。据估计,到2050年,人口将增长51%,增加290万人。5.随着这一巨大增长,建筑、交通、个人排放和新兴行业的排放源也随之增加。


目前,汽车和卡车排气管排放物是亚特兰大臭氧的罪魁祸首,因为这一来源对二氧化氮(一种主要的臭氧前体污染物)的流行有着重大影响。

亚特兰大有多少空气污染来自汽车?

汽车是造成亚特兰大大量空气污染的罪魁祸首。具体而言,车辆排放物占空气中铅(Pb)的71%,二氧化氮(NO)的67%2.)、57%的二氧化碳(CO)、6%的挥发性有机化合物(VOCs)、5%的细颗粒物(PM2.5)和2%的粗颗粒物(PM10)。


由于车辆排放是亚特兰大二氧化氮污染的主要原因,这一排放源经常被指责为亚特兰大臭氧问题的罪魁祸首。


根据佐治亚州自然资源部的数据,亚特兰大在全国机动车造成的空气污染中排名第二。考虑到亚特兰大以其交通和城市扩张而闻名,这可能并不令人惊讶。


亚特兰蒂斯人每天开车超过1亿英里——居民的平均每日通勤距离为34.2英里,是该国第四高的每日驾驶距离。通勤者通常每年在交通中损失多达60小时的时间。当汽车在交通中闲置时,它们继续排放空气污染。


转向更清洁、更省油的汽车,如电动和混合动力汽车,为亚特兰大进一步降低空气污染水平提供了机会。2015年,格鲁吉亚取消了电动汽车的税收抵免,导致电动汽车登记减少了90%,并强调了国家在推广此类新技术方面的重要性。6.最近,转向电动汽车已经开始赢得两党的支持。这一转变对于该州采取行动净化亚特兰大的空气质量以及该州其他拥挤城市的空气质量非常重要。


公共交通的增加提供了另一种途径。据估计,目前的公共交通将使人们在交通中花费的时间减少多达32%。随着公共交通线路的增加和城市人行道的增加,这一数字可能进一步增加。

为什么今天亚特兰大的空气质量很差?

亚特兰大的空气质量可能因各种不同的原因而受到影响,每天都在变化。趋势揭示了常见的恶化因素,为源头缓解和减少暴露提供了见解。


臭氧和细颗粒污染(PM2.5)的结合最常困扰亚特兰大的空气质量。亚特兰大实时空气质量数据显示在本页上方的显著位置。“主要污染物”字段表示目前处于最高或风险水平的污染物。这种污染物的测量决定了空气质量指数的总体得分。当PM2.5被列为主要污染物时,这可能表明附近的火灾或木材燃烧,建筑活动的灰尘,或工业和交通。当臭氧污染是主要污染物时,这往往表明高温、空气停滞,以及来自汽车、工业和邻近城市和州的前体污染物的普遍存在。


这两项指标在夏季都处于较高水平。对于臭氧污染来说,这种趋势并不奇怪,因为污染物的形成需要阳光。在这几个月里,由于建筑降温、汽车空转和建筑项目的增加,颗粒污染也可能会增加。


利用亚特兰大的空气质量预测数据提前计划并采取预防措施,以减少全年的污染暴露。

亚特兰大西部的空气质量更好吗?

亚特兰大的空气质量因城市而异,西部的空气质量通常比东部的空气质量要好。这种趋势可以部分地从城市的地理位置上理解。


空气污染往往不成比例地影响社会经济地位较低的群体。7.这种关联是工业和某些城市特征的结果,这些特征是空气污染的主要来源,如主要道路、机场和工业综合体,故意位于低收入社区和住房附近。


低收入群体所承受的不公平环境负担影响到很大一部分少数种族。这些人口不仅空气质量较差,而且健康状况也较差。在亚特兰大地区进行的一项关于人口不平等和健康结果的研究发现,社会经济地位较低的社区,如亚特兰大东区,由于暴露于空气污染的增加,心血管和呼吸系统疾病的发病率较高。7.为了促进整个城市的健康和繁荣,应该解决这些差距。


使用亚特兰大空气质量图观察污染水平的超局部变化。东亚特兰大地区目前缺乏空气质量监测。人工智能驱动的见解目前提供了东亚特兰大空气质量的唯一快照。众包数据可以提供更好地测量和管理空气质量的机会未来东亚特兰大的污染水平。学习如何成为测量空气污染数据的贡献者。


+资源条

[1] 美国肺脏协会(2020年),《2020年空气状况》。
[2] 南方环境法律中心。(2005). 面对亚特兰大空气质量的事实。
[3] 米勒A.(2012年5月23日)。哮喘的数字很严峻——尤其是对儿童。
[4] 乔治亚航空公司。(2020). 环境空气监测计划。
[5] 亚特兰大地区委员会。(2020). 人口和就业预测。
[6] 伯曼B.(2019年,12月18日)。与大力推动电动汽车的佐治亚州共和党政治家会面。
[7] Servadio J等人(2019年)。亚特兰大地区健康结果和空气污染暴露的人口不平等及其与城市基础设施的关系。内政部:10.1007/s11524-018-0318-7

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