杰克逊维尔的空气质量

杰克逊维尔的空气质量不健康吗？

2019年，杰克逊维尔的空气质量平均空气质量指数(AQI)为37(良好)。尽管评级健康，但2019年的评级较2018年(AQI 30)和2017年(AQI 22)有所上升。杰克逊维尔最近的污染增加与佛罗里达州的总体数据形成对比，后者显示大多数城市的污染都有所改善。^1.

年平均值只是一个城市空气质量的单一指标。每天的波动可能引发污染事件，导致呼吸道刺激、哮喘发作和住院。然而，每天的污染高峰在杰克逊维尔很少见。2019年，杰克逊维尔只经历了1级“橙色”臭氧不健康日和PM2.5不健康1级“橙色”日。^2.这些事件的罕见导致该市和杜瓦尔县获得美国肺协会的“B”或通过这两项指标的评级。

根据美国环境保护署(EPA)监测的标准污染物的年度和每日测量，杰克逊维尔的空气质量相对干净。然而，没有一种空气污染水平是没有健康风险的。

美国环保署的一项研究发现，进一步降低年度PM2.5的联邦目标，从12 μg/m^3.9μg / m^3.可能有多达12150条生命。^3.同样，科学家和健康专家也在推动更严格的臭氧标准，以便更好地保护敏感人群，如儿童、老年人和那些已有心肺疾病的人。

杰克逊维尔和杜瓦尔县不健康的空气污染使近50万敏感人群面临急性健康影响的风险。这包括大约80,660名哮喘患者，124,618名心脏病和肺病患者，214,676名儿童，以及133,483名65岁以上的成年人。

2019年，杰克逊维尔被列为佛罗里达州43个污染最严重城市中的第9位。空气污染水平较高的城市包括塔拉哈西,多佛,彭萨科拉,博尼菲,湖城,贾斯珀,肯德尔和海湾微风，按降序排列。

监测杰克逊维尔空气污染数据是减少空气污染暴露的关键第一步。为了保护个人健康和预防污染高峰，请关注本页顶部的杰克逊维尔预测空气质量数据。

佛罗里达州杰克逊维尔的污染指数有多高？

在美国，PM2.5和臭氧是主要关注的污染物，因为它们对健康的危害程度普遍存在。在杰克逊维尔，PM2.5和臭氧都处于同样不健康的水平，都被美国肺脏协会(ALA)评为“B”级。虽然这两项指标都达到了合格等级，但值得注意的是，任何量的PM2.5和臭氧都可能对健康造成不利影响。

PM2.5是一种精细悬浮颗粒物，其化学成分范围为2.5微米或更小。由于PM2.5的微观性质，它能够深入肺部，有时会进入血液，对健康造成深远影响。呼吸PM2.5与短期健康影响有关，如咳嗽、胸痛和心律失常，以及长期健康影响，包括心脏病和肺病、癌症和早期死亡。

2019年，杰克逊维尔年均PM2.5水平为8.8μg/m^3.，在美国环境保护署(EPA) 12 μg/m的阈值内是安全的^3.以及更严格的世界卫生组织(WHO) 10 μg/m标准^3.．平均每年只有一天达到“橙色”不健康PM2.5。此外，2019年没有一个月超过美国空气质量“良好”标准。

臭氧是一种高刺激性、高反应性的气体污染物，当阳光导致前体气体、氮氧化物和有机物发生反应时形成。与接触PM2.5一样，接触臭氧也会导致咳嗽、心脏和肺部疾病、呼吸道感染和过早死亡。

2019年，杰克逊维尔每年仅经历1天的臭氧污染。进入不健康臭氧水平的峰值通常持续不到8小时。根据美国肺脏协会（ALA）发布的“空气状况”报告，杰克逊维尔的臭氧水平在全国范围内相对平均。在这份报告中包括的228个大都市地区中，该市在高臭氧日数方面排名第153位。

为什么杰克逊维尔有高臭氧污染？

车辆排放的污染（由于该市人口相对较多）、非道路燃料燃烧和港口工业，再加上该地区相对温暖的气温和停滞的空气，都会造成杰克逊维尔臭氧污染。

杰克逊维尔是佛罗里达州人口最多的城市，也是美国第12大人口城市。由于城市的密度，汽车、卡车和SUV以及非移动燃烧源（如建筑和工业机械）的车辆排放比农村地区更高、更集中。通常，在道路上移动的空气污染源占城市地区污染排放量的40%到50%。该估算值与杰克逊维尔环境资源管理部进行的有害空气污染物（HAP）研究结果一致。^4.

杰克逊维尔还是几个主要的军用和民用深水港的所在地，包括佛罗里达州最大的集装箱港杰克逊维尔港务局，以及海军梅波特站、海军航空站杰克逊维尔和美国海军陆战队布朗特岛司令部。^5.海港排放大量的PM2.5和二氧化氮，这是一种重要的臭氧前体污染物。

然而，对杰克逊维尔的臭氧水平最重要的是该市温暖的气候和相对静止的空气，这为臭氧的形成创造了一个孵化器。杰克逊维尔每年经历196天至少80°F的温度，大致相当于前体污染物在阳光下反应形成臭氧所需的温度。^6.

由于气候变化导致气温持续上升，进一步减少污染排放对于改善全市臭氧水平至关重要。

杰克逊维尔的空气质量与奥兰多、坦帕和迈阿密相比如何？

城市间的空气质量比较在很大程度上取决于不同污染物的重要性。为简单起见，此处提供的比较将进行评估奥兰多空气质量,坦帕空气质量,迈阿密空气质量，以及杰克逊维尔的空气质量，基于PM2.5和臭氧污染，使用年平均值和不健康污染天数。

对于PM2.5的年度水平，杰克逊维尔的平均值更高，甚至更糟(8.8 μg/m)^3.)高于坦帕(8.7 μg/m^3.)、迈阿密(7.8 μg/m^3.)和奥兰多（7μg/m）^3.)．根据美国肺脏协会的“空气状况”报告，杰克逊维尔和迈阿密的24小时PM2.5评分均为“B”，表示一个城市在一年中通常经历的PM2.5不健康天数。另一方面，奥兰多和坦帕的24小时PM2.5排名并列第一。

臭氧污染通常被描述为臭氧污染的“不健康”天数。从2016-2018年的监测期来看，坦帕被评为臭氧污染“F”，有9天是“橙色”天，1天是更严重的“红色”天。迈阿密被评为勉强及格的“D”级，有7天“橙色”。奥兰多紧随其后，臭氧等级为“C”，臭氧日数为3天。杰克逊维尔在臭氧方面表现最好，评级为“B”，只有一天是不健康的“橙色”臭氧日。

根据以往数据进行的大多数比较，坦帕市的空气污染最严重，其次是杰克逊维尔、迈阿密和奥兰多。浏览佛罗里达的空气质量地图可以实时比较该州所有地区的空气质量。

杰克逊维尔的烟雾状况改善了吗？

杰克逊维尔的空气质量，特别是臭氧水平，在过去几十年中有了显著改善。然而，最近的进展相对停滞，因为这两项措施在2012年都达到了联邦标准。

烟雾是各种污染物的混合物，它们结合在一起就形成了有毒的雾霾。杰克逊维尔烟雾主要是臭氧和PM2.5污染的结合。虽然近年来臭氧浓度已经趋于稳定，平均每年只有一个不健康的臭氧日，但PM2.5水平一直在缓慢上升。

从2017年到2018年，杰克逊维尔PM2.5水平从5.2μg/m上升了38.5%^3.至7.2μg/m^3.. 从2018年到2019年，PM2.5水平再次从7.2μg/m上升了22.2%^3.8.8μg / m^3..尽管与去年同期相比有所增加，杰克逊维尔的PM2.5水平仍安全地保持在“良好”的AQI范围内。

空气质量的进一步改善可能取决于车辆、船舶和飞机的低排放和燃油效率的提高。这些移动污染源都占排放量的很大一部分，并且随着越来越受欢迎和鼓励更多的电力运输，这些污染源有机会得到改善。

+资源条

[1] Harding A.(2018年4月18日)。研究:佛罗里达的空气质量正在改善，但杰克逊维尔的空气质量处于平均水平。
[2] 美国环境保护署（EPA）。(2019). 颗粒物国家环境空气质量标准审查政策评估，外部审查。
[3] 美国肺脏协会（2020年），《2020年空气状况》。
[4] Tilley L.（2004）。佛罗里达州杰克逊维尔的十种污染物研究。
佛罗里达州港口委员会。（2020）.JAXPORT在2019年创造了新的货运记录。
[6] 目前的结果。(2020). 杰克逊维尔气温：月平均值。