3.9米人们跟随这座城市
美国驻
45
生活机能指数
好
空气污染水平 | 空气质量指数 | 主要污染物 |
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好 | 45美国驻
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PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
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PM2.5 | 11µg / m³
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可吸入颗粒物 | 38µg / m³
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PM2.5
x2.2
PM2.5浓度洛杉矶的空气质量是现在的2.2倍以上世界卫生组织的年度空气质量指导值
打开窗户,把干净、新鲜的空气带到室内 | |
享受户外活动 |
一天 | 污染程度 | 天气 | 温度 | 风 |
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星期四,11月11 |
好21美国驻 |
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周五,11月12日 |
好18美国驻 |
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周六,11月13日 |
好30.美国驻 |
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星期天,11月14日 |
好47美国驻 |
80.6° 64.4° |
6.7像素/小时 |
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今天 |
好45美国驻 |
73.4° 62.6° |
4.5像素/小时 |
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周二,11月16日 |
温和的75美国驻 |
73.4° 60.8° |
4.5像素/小时 |
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11月17日(星期三), |
温和的62美国驻 |
69.8° 60.8° |
4.5像素/小时 |
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星期四,11月18日 |
好31美国驻 |
68° 59° |
4.5像素/小时 |
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周五,11月19日 |
好19美国驻 |
71.6° 60.8° |
4.5像素/小时 |
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周六,11月20 |
好12美国驻 |
78.8° 62.6° |
4.5像素/小时 |
对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用
洛杉矶的空气质量在美国AQI或空气质量指数评级中平均为“中等”。2019年的月平均值从2月的AQI 32(良好)到11月的AQI 64(中等)不等。尽管评级看似乐观,但洛杉矶的PM2.5和臭氧污染都是美国最严重的。
PM2.5是空气中的颗粒物,大小可达2.5微米。它被广泛认为是对人类健康最有害的污染物之一,因为它的流行程度达到了危险的水平。接触PM2.5与心脏病、呼吸系统疾病和过早死亡等健康影响有关。
在PM2.5方面,据统计,在美国污染最严重的15个城市中,大洛杉矶郡占了9个狗万3.0手机客户端 .在同一份报告中,洛杉矶在美国排名第82位(在1517个纳入的城市中)。然而,它的年平均值与美国污染最严重的城市——加利福尼亚州的波尔托拉只相差4微克。
根据《2019年空气状况报告》(State of the Air report),洛杉矶的臭氧空气污染是美国最严重的。该报告对229个大都市地区的数据进行了比较。臭氧是一种气体污染物,当阳光与氮氧化物和有机物反应时形成。汽车尾气含有形成臭氧所需的氮氧化物和活性有机物质,因此交通经常被认为是主要来源。和PM2.5一样,臭氧也会对健康造成影响,包括呼吸道感染、炎症和过早死亡。
PM2.5和臭氧一起形成了洛杉矶广为人知的烟雾。夏季6月、7月和8月的PM2.5和臭氧污染往往比其他月份更严重。这是由于干燥、降雨量少、温度高、风吹沙尘和圣安娜风煽起野火的频率更高。
洛杉矶目前在PM2.5和臭氧方面都没有达到美国环保署的国家空气质量标准。1相关的健康影响在数字中显而易见。根据洛杉矶县公共卫生部门的数据,十分之一的儿童被诊断患有哮喘。2与此同时,根据南海岸空气质量管理区(South Coast Air Quality Management District)的数据,癌症的总体风险每百万人增加900人。
空气污染数据是采取行动减轻这些健康影响的重要资源。请参阅本页顶部的洛杉矶空气质量预测数据和实时空气质量数据。
由于1990年《清洁空气法》的修正案,洛杉矶的空气质量在过去30年里有了显著改善。最近,从2017年到2018年,洛杉矶的空气污染同比减少了10.6%,从2018年到2019年又减少了11.8%。
美国环保署政府监测站收集并分析的数据2019冠状病毒病空气质量报告发现洛杉矶的空气质量长期处于世卫组织目标水平(< 10 μg/m)3.),这是至少自1995年以来最长的一次。这18天的空气异常清洁很可能是为减少COVID-19大流行的传播而采取的封锁措施的结果,在此期间,非必要的企业被下令关闭,居民被敦促呆在家里。2020年3月成为洛杉矶有记录以来最清洁的空气质量月,PM2.5平均水平为5.6微克/立方米3.(合23)机能。
每年的平均值通常取决于野火季节,这可能会导致全市空气质量大幅提高。过去三年,全州范围内的森林火灾和烧毁面积都有所减少,但随着气温上升、干旱持续时间延长,预计野火的频率将会增加。
洛杉矶是一个因烟雾而臭名昭著的城市,烟雾是粒子和臭氧污染的结合体。这些污染物的普遍存在是由许多因素造成的,包括化石燃料的燃烧,尤其是汽车、船舶、飞机和制造业的燃烧,以及野火。
洛杉矶有400万人口,而洛杉矶周边还有600万人口。由于大量的车辆排放和交通拥堵,洛杉矶的空气质量状况“达不到”,这在很大程度上是造成这一状况的原因。据估计,仅在洛杉矶就有650万辆汽车。现任市长埃里克·加希提(Eric Garcetti)提出了一项可持续发展计划,寻求增加该市的零排放汽车,将其份额从2018年的1.4%提高到2025年的25%,到2050年提高到100%。3.由于城市人口众多,电力消耗、烧烤和其他个人排放也是空气污染的主要来源。
洛杉矶的航运业是另一个关键因素,特别是近年来随着与亚洲的贸易扩大。洛杉矶港和长滩港是美国最繁忙的两个集装箱港口。4许多港口作业依赖化石燃料或柴油为船舶、卡车和其他运输工具提供动力。自2006年《清洁空气行动计划》实施以来,这些行动产生的颗粒物(PM)下降了87%,臭氧的重要前体污染物氮氧化物下降了58%。尽管如此,这些港口仍然是一个重要的污染源,据估计每天产生100吨雾霾,自2011年以来几乎没有同比改善。洛杉矶的空气污染地图经常显示洛杉矶港口地区的空气质量指数较高。港口当局正在寻找进一步减少这些排放的新方法,比如投资清洁能源运输车辆。
虽然野火是暂时的和零星的,但它们经常影响洛杉矶每年的平均空气污染。干燥的环境、高度易燃的燃料(如易挥发的道格拉斯冷杉和黄松)、日益炎热的夏季、陡峭的山脉和强劲的圣安娜风,这些因素结合在一起,使该地区非常容易发生大规模和严重的野火。
洛杉矶位于群山环抱的盆地,地理位置进一步有利于遏制空气污染。虽然世界上很多地方在冬天都会经历温度逆温,但洛杉矶在温暖的月份也经常经历类似的影响。当来自大盆地或洛杉矶内陆的相对温暖的空气困住靠近地球表面的较冷的海洋空气时,就会发生这种情况,防止被污染的空气上升和扩散。这种类型的逆温称为海洋逆温。在著名的好莱坞标志的图片中,洛杉矶的海洋逆温通常可以归因于笼罩在市中心建筑上的薄雾层。
虽然洛杉矶的空气污染水平仍然远远超过联邦标准,但在过去20年里已经取得了显著改善。加州从1967年开始解决空气污染问题,成立了加州空气资源委员会(CARB),该组织的使命是联合地方政府、企业和居民,研究并制定有效的空气污染政策。51970年,联邦政府的立法行动授权该委员会成立了《清洁空气法》。《清洁空气法》,以及1977年后期和1990年的修正案,建立了联邦空气质量监测、排放控制和强制执行。《清洁空气法》(Clean Air Act)被认为是最有效的清洁空气联邦法规,据估计,从1970年到2020年,防止了多达23.7万人死亡。6
目前的努力主要是由地方和州的法规主导的,推动了整个交通部门以及一些高污染行业的减排议程。
最有希望的努力之一是向电动汽车(ev)的转变。目前,机动车是全市PM2.5和二氧化氮(臭氧前体污染物)的主要来源。其他方面的改进,比如增加依赖可再生能源的电网比例,将是关键的一步。
洛杉矶空气质量改善的长期趋势,加上有前景的新立法和购买行为的转变,为洛杉矶空气质量的未来提供了乐观的前景。
天气的变化会影响当地的空气质量。在排放相对稳定的情况下,天气往往有助于解释城市空气质量每天的变化。阳光、风速和方向、温度和压力条件都决定了当前的条件。例子包括:
除了天气,野火等极端污染事件也会导致洛杉矶空气质量大幅上升。在过去几十年里,由于人为气候变化,这类污染事件在该地区变得越来越普遍。当烟雾弥漫洛杉矶盆地时,该地区的地理和天气条件会使空气污染难以消散,导致污染水平缓慢累积,直到排放停止或天气变化。使用IQAir网万博在线投注网址站和应用程序跟踪洛杉矶空气质量指数的变化。当预测空气不健康时,通过限制剧烈的户外活动,关闭门窗,打开空气净化器,如果可能的话戴上空气污染口罩来减少暴露。
+资源条
[1]加利福尼亚州所有标准污染物每年未达到/维持状态。(2020).
Mazza S.(2018年8月7日)调查发现,随着新的健康威胁出现,洛杉矶港区的雾霾挑战日益严峻。
Roth S.(2019年5月6日)洛杉矶为电动汽车设定了引人注目的新目标。
[4] Vock直流。(2019年6月)。美国最大的港口能变绿吗?
加州空气资源委员会。(2020).历史。碳水化合物。
美国环境保护局(EPA)。(2020).《1990-2020年清洁空气法》的收益和成本,第二个前瞻性研究。
美国国家海洋和大气管理局。(2020).改善天气和空气质量。
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