290.6 k人们跟随这座城市
天气 | 晴朗的天空 |
温度 | 86°C |
湿度 | 48% |
风 | 12.7兆帕/小时 |
压力 | 1014 mb |
# | 城市 | 美国驻 |
---|---|---|
1 | Madinat Zayed,阿布扎比 | 86 |
2 | Mussafah,阿布扎比 | 84 |
3. | 阿布扎比哈布山 | 83 |
4 | 阿布扎比的Al Mafraq | 82 |
5 | 阿布扎比的Al Ain | 81 |
6 | 阿布扎比的Al Maqtaa | 80 |
7 | 阿布扎比的巴尼亚斯 | 78 |
8 | Ruwais,阿布扎比 | 78 |
9 | Zakher,阿布扎比 | 76 |
10 | Gayathi,阿布扎比 | 74 |
(当地时间)
查看世界aqi排名美国驻
67
生活机能指数
适度的
空气污染水平 | 空气质量指数 | 主要污染物 |
---|---|---|
适度的 | 67美国驻
|
PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 19.6µg / m³
|
|
可吸入颗粒物 | 45µg / m³
|
|
臭氧 | 112.8µg / m³
|
|
二氧化氮 | 5.6µg / m³
|
|
二氧化硫 | 3.2µg / m³
|
|
有限公司 | 163.3µg / m³
|
PM2.5
x3.9
PM2.5浓度迪拜的空气质量是目前的3.9倍世卫组织年度空气质量指导值
关上窗户,避免肮脏的室外空气 | |
敏感人群应减少户外运动 |
一天 | 污染程度 | 天气 | 温度 | 风 |
---|---|---|---|---|
周三,11月10 |
适度的79美国驻 |
|||
星期四,11月11 |
适度的75美国驻 |
|||
周五,11月12日 |
适度的69美国驻 |
|||
今天 |
适度的67美国驻 |
86° 75.2° |
13.4像素/小时 |
|
星期天,11月14日 |
对敏感人群不健康112美国驻 |
82.4° 75.2° |
13.4像素/小时 |
|
周一,11月15日 |
对敏感人群不健康145美国驻 |
84.2° 73.4° |
13.4像素/小时 |
|
周二,11月16日 |
对敏感人群不健康123美国驻 |
82.4° 73.4° |
8.9像素/小时 |
|
11月17日(星期三), |
适度的91美国驻 |
80.6° 71.6° |
8.9像素/小时 |
|
星期四,11月18日 |
适度的93美国驻 |
80.6° 73.4° |
13.4像素/小时 |
|
周五,11月19日 |
不健康的198美国驻 |
80.6° 71.6° |
17.9像素/小时 |
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迪拜是阿拉伯联合酋长国的一个城市,是该国人口最多的城市,也是一个主要的金融中心,专注于出口和贸易、旅游、房地产和其他类似的服务,以及石油等自然资源储备。尽管在上世纪70年代及以后,迪拜的经济和人口迅速增长得到了帮助,但近年来,旅游业被认为是不可持续的产业。
在污染水平方面,迪拜2019年的PM2.5指数为40.9 μg/m³。这把它放在括号“敏感人群的健康”,这需要PM2.5之间的任何地方阅读35.5到55.4μg / m³归入此类,顾名思义,这种拙劣的空气质量将会特别危险的脆弱部分人口,人口如小孩,老人,孕妇和免疫功能低下或患病的风险最大。
迪拜的浓度为40.9 μg/m³,排在第1位圣2019年在阿联酋所有排名城市中排名第一(仅次于阿布扎比),排名第222nd在全球排名的所有城市中排名。这表明迪拜正遭受着相当严重的污染问题,一年中的大部分时间呼吸的空气质量都不安全。我们将简要讨论迪拜污染加剧的原因。
有几个因素加剧了迪拜的污染状况,气象条件,如夏季的极端高温和高湿度,有助于将污染物困在大气中,以及更相关的人为原因。
其中包括个人车辆的高使用率,迪拜是一个需要一辆汽车或其他车辆才能在城市景观中正常行驶的城市。因此,汽车拥有率极高,而且远比使用公共交通工具普遍,这导致了大量的污染源。
汽车和摩托车会产生大量有害污染,卡车、卡车和公共汽车等重型车辆也会产生大量有害污染,这些车辆通常使用柴油等化石燃料,因此其污染排放量远高于非柴油车辆。
污染的其他原因包括工厂和工业区,以及严重依赖化石燃料自然资源提供大量能源的城市和全国,尽管由于承认这是一种不可持续的做法,近年来这种情况正在缓慢改变。
由于迪拜人口激增,饮用水需求大幅增加,海水淡化厂(使海水可饮用)等工业场所的使用非常频繁。这些措施的广泛使用对污染排放水平造成了很大的影响,导致全年环境数据高于应有水平。再次重申,迪拜污染的主要原因是车辆排放,以及工厂和其他类似行业。
通过观察2019年的数据,PM2.5读数最高的月份发生在夏季,即4月至10月之间。PM2.5是指直径为2.5微米或更小的颗粒物,约为人类头发大小的3%,因此在呼吸时尤其危险。因此,它被用作计算空气质量总体水平的主要成分,并将用于讨论迪拜污染最严重的时期。
在上述夏季月份,空气质量开始下降,最后一次“清洁剂”读数将在4月份出现,数值为23.9μg/m³。随后,这一水平在5月份迅速上升至44.1μg/m³,在6月份达到峰值59μg/m³,使6月份成为全年污染最严重的月份,处于“不健康”评级区间(55.5至150.4μg/m³)。
这是同样污染后的几个月,这些高水平的污染不是减弱到10月底,当PM2.5水平降至54.2μg / m³(10月)在11月21日μg / m³,明显不同,强调多么著名的污染是在夏天。
与前一个问题不同的是,如前所述,污染最严重的月份只出现在夏季,极端高温和高湿度导致污染在城市中积累。高浓度的阳光和车辆排放的污染物也会产生危险的污染物,如臭氧(O3.),与废气中的各种氮氧化物在高温条件下发生反应,形成上述有害污染物。
至于空气最干净的时候,2月至4月显示出一些非常有希望的空气质量改善的迹象,尽管1月有些数据缺失。今年最干净的月份是2月份,PM2.5指数为18.7 μg/m³,属于“中等”污染等级的低端。其他空气质量较好的月份还有11月和12月,这两个月都属于中等水平。
对于那些在迪拜呼吸受污染空气的人来说,最相关的化合物或细颗粒物是二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2),由于二氧化氮从车辆中大量释放,因此二氧化氮在大气中最为突出,因此二氧化氮含量高往往与交通量大直接相关。
其他污染物包括化石燃料燃烧释放的黑碳(煤烟的主要成分)和挥发性有机化合物(VOC),如苯、甲苯、二甲苯和甲醛都存在。
所有这些都对人类健康有非常有害的影响,而且很容易呼吸,因为它们的挥发性使它们在较低的温度下成为气体。其他重要的污染物还包括前面提到的臭氧,以及建筑工地上磨细的二氧化硅粉尘等细颗粒物,它们和黑碳一起被吸入时会致癌。