曼彻斯特的空气质量

曼彻斯特的污染程度有多严重？

曼彻斯特是英格兰中部地区的一座城市，截至2018年，人口超过50万。作为一个工业中心，它有着悠久的历史，许多工厂和纺织厂是19世纪城市遗产的重要组成部分。当观察今天的污染水平,可以看出,当空气质量可能不一样的折磨在工业革命时期,仍有某些时候的污染,或PM2.5水平上升到其他月份的两倍多。

PM2.5指直径为2.5微米或更小的颗粒物，约为人类头发平均直径的3%。由于这个极小的尺寸以及空气中微观污染物对健康的影响，它在空气质量总体水平的计算中占很大比例，并且本身也是一个计量单位。

为了观察2019年的读数，它的年平均读数为10.5µg/m³，将其列入“良好”级别，这需要在10到12µg/m³之间的任何地方实现PM2.5，给了它一个很好的进入空间。这是一个值得尊敬的排名，在全球所有城市的污染水平排名中，它排在第2414位。它的排名也是43^{理查德·道金斯}在2019年英国所有排名城市中排名第一。

虽然它的年平均数据很好，之前几年也差不多，甚至更清洁(2017年的平均数据是9µg/m³)，但一年中有几个月的PM2.5读数略高。1月、2月和4月的污染都属于“中等”级别，4月的污染最高记录为19µg/m³。这表明，虽然曼彻斯特的空气质量非常好，很多月份的读数都在世界卫生组织(WHO)的目标范围内，读数在0到10µg/m³，但仍然有理由认为，一年中有一些时候污染会出现峰值，从而使人们暴露在有害的污染环境中。

造成曼彻斯特污染的主要原因有哪些?

曼彻斯特的大部分污染来自几个主要来源，这是导致PM2.5在一年中的某些月份出现峰值的原因，而且其地理位置和城市地形不利于污染物的适当分散。导致空气质量下降的主要来源之一是汽车尾气，汽车尾气中含有大量的有毒化学物质，它们会在交通繁忙的地区积聚，进入空气中，通常与空气中的其他污染物发生化学反应，从而产生更广泛的大气污染。

道路上的汽车、公共汽车、卡车和摩托车的数量往往会释放出高浓度的污染物，如二氧化氮(NO₂)和二氧化硫(SO₂)，二氧化硫是造成酸雨的原因之一，酸雨对城市周围的建筑物造成了大量的侵蚀和破坏。在交通高峰时段，那些被困在交通堵塞中的人，可能会暴露在浓度大得多的PM2.5中，而那些幸运地避免了这种通勤的人。值得注意的是，所有这些污染都集中在地面，在充当污染陷阱的巨大建筑之间。在过去，大部分污染来自屋顶和烟囱，它们仍然会污染大气，但对居民的直接损害较小，因为他们必须在下面的街道上行走。

其他来源包括现代工业，大量工厂仍然依赖化石燃料(尤其是煤)提供能源。煤炭的燃烧会导致黑碳、挥发性有机化合物等污染物进入大气，以及家庭取暖的副产品，这些都导致空气质量指数上升。

由于曼彻斯特是一个在冬季气温相当低的城市，大量用于家庭取暖的能源会导致污染水平的上升，尽管在最后的注释中，在所有污染源中，最突出的似乎是机动车行业，其大量二氧化氮的排放扭曲了PM2.5的读数。

曼彻斯特什么时候污染最严重?

正如之前提到的，年初似乎是曼彻斯特污染最严重的时候，根据2019年的数据记录。3月至4月，空气中PM2.5浓度增加了一倍，3月为8.8µg/m³，4月为19µg/m³。这两个月跨越了多个级别，3月份进入了世界卫生组织的目标，即空气中颗粒物含量低于10µg/m³，而4月份进入了“中度”污染级别(任何读数在12.1到35.4µg/m³之间)。

今年剩下的时间进入了世界卫生组织的目标评级，使得空气质量很好，市民几乎不担心(除了高峰时段偶尔出现的峰值)。另外一个排名更高的月份是11月，为12µg/m³，是前一个月的两倍多。

曼彻斯特的污染是越来越严重还是越来越好?

曼彻斯特市的年平均值似乎保持相当一致，没有看到世界上一些污染程度更高的城市所面临的巨大差异，为了进行比较，我们可以观察到该城市发布的数据孟加拉国污染严重的达卡市在美国，2019年1月和8月的PM2.5读数分别为181.8µg/m³和31.3µg/m³，与曼彻斯特等更清洁的城市相比，这些颗粒物的数量差异令人难以理解。

除去过去3年记录的数据，2017年的平均读数为9µg/m³，而2019年的平均读数为10.5µg/m³。而这绝不是惊人的上升,这表明可以采取措施保持空气质量水平在世界卫生组织的目标评级,这应该不是很难做正确的解决方案(如车辆减排和无车区)得到落实。