布里斯托尔的空气质量

布里斯托尔的空气质量指数是多少?

布里斯托尔是英格兰的一个城市，2017年估计有46.34万人口，是英格兰西南部人口最多的城市。这座城市位于北部格洛斯特郡和南部萨默塞特郡之间。南威尔士位于塞文河口的另一边。

2021年初，布里斯托尔经历了一段“良好”空气质量时期，美国空气质量指数为37。这一分类是根据世界卫生组织(WHO)的建议级别而定的。记录的污染物浓度为:PM2.5 - 9µg/m³、PM10 - 12.6µg/m³、二氧化氮(NO₂) - 25.8µg/m³。有了这些数字，空气质量就没有真正的问题，所以窗户和门可以安全地打开，让新鲜空气进来，所有形式的户外活动都可以享受。

布里斯托尔一年四季的空气质量水平不同吗?

回顾2019年公布的数据可以看到，布里斯托尔在该年的6个月时间里实现了世界卫生组织低于10µg/m³的目标数字。在1月和11月，它达到了“良好”水平，读数在10 - 12µg/m³。2月、4月、7月和12月的空气质量都不太好。图中为“中等”质量，图中为12.1 - 35.4µg/m³。

2017年平均值为9.7µg/m³，再次达到世卫组织10µg/m³以下的目标。2018年略有下降，为12µg/m³，但在2019年再次上升，为11.3µg/m³。

布里斯托尔空气污染的主要来源是什么?

经过伦敦著名学院的深入研究，可以看到，空气污染的主要来源是家庭木材和煤炭的燃烧，以及工业燃烧和二氧化氮(NO₂)，主要来自较旧的柴油动力车辆。

污染布里斯托尔空气的细颗粒物PM2.5、PM10和二氧化氮据称每年导致约260人死亡。这些污染物每年可能导致英国36000人死亡，还会导致多种健康状况，包括哮喘、肺癌、心脏病、中风和糖尿病。

布里斯托尔的PM2.5污染水平高于利物浦和大曼彻斯特，但死亡率较低，部分原因是它人口密度较低。

布里斯托尔的空气污染是越来越好还是越来越糟?

有了这些新法规，空气质量总体上正在改善。但总会有人不同意任何新政策。例如，在封锁期间，布里斯托尔桥和鲍德温街关闭交通，以鼓励更多的骑自行车和行人在这些地区。这项禁令受到了大多数人的欢迎，但也受到了当地商人的强烈挑战，因为交通禁令对他们的生意造成了不利影响。

可以做些什么来改善布里斯托尔的空气质量?

到2020年底，该市宣布了解决空气污染的激进计划，包括一项建议，从2021年起，早7点至下午3点期间禁止柴油车进入市中心。这些计划需要得到政府的批准，并与居民和企业进行协商。

布里斯托尔市议会在整个城市都有一个广泛的监测网络。其中超过100个监测二氧化氮的水平，并实时公布结果。

二氧化氮水平的趋势在过去20年中保持稳定，但在过去5年中略有改善。在一些地方，年平均浓度超过60µg/m³，二氧化氮的年平均目标存在广泛的突破。

该委员会还监测不可见的PM2.5污染物的水平。它确保它不违反商定的限度，但这些限度是开放的讨论，以确定什么水平是“安全”。

由于新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)的封锁，2020年的数字非常低，不能以低的数字为基础来制定解决方案。2020年每个月的二氧化氮水平都低于2019年的相应月份。今年5月，这一数字下降了近72%。然而，随着城市放松封锁，数字似乎又开始攀升。

布里斯托尔市议会计划在市中心引入一个清洁空气区或低排放区。目前，他们正在考虑两种选择。一种选择是对进入该区域的商用车辆收费，同时允许私人车辆自由通行。另一种选择是对私家车也收费，但要减少受影响区域的面积。事实证明，这是一个仍在争论中的有争议的话题。

呼吸布里斯托尔劣质空气会有什么影响?

空气污染通常是看不见的，但它会对我们的健康产生严重影响。

有强有力的证据表明，在空气污染严重的地区生活会加重哮喘症状，增加发作频率，损害肺功能，损害心血管健康。

据估计，空气污染是英国每年高达36000人过早死亡的原因。在布里斯托尔，最近一项关于空气污染对健康影响的研究得出结论，每年约有300人的死亡可归因于暴露于二氧化氮(NO₂)和细颗粒物(PM2.5)的比例大致相当。

这意味着布里斯托尔大约8.5%的死亡是由空气污染造成的。

空气污染造成的其他影响还包括婴儿出生体重过低。成长中的儿童可能会遭受肺发育受损，这可能导致肺容量较小。空气污染是心脏病和其他血管疾病发病的主要因素。它会加重预先存在的呼吸问题，有时还会导致过早死亡。

空气污染确实影响每个人，但有些人比其他人更容易受到影响。孕妇、14岁以下儿童和老年人更容易受到空气污染带来的问题。

空气污染对最弱势群体的影响往往更大，因为空气质量差的地区往往也是最不富裕的地区。