伊斯坦布尔的空气质量

伊斯坦布尔的空气污染有多糟糕？

伊斯坦布尔是位于土耳其的城市，是该国最大的城市以及经济和文化心脏。它拥有悠久而古老的历史，以前被称为拜占庭和君士坦丁堡，以及欧洲和亚洲的陆地。伊斯坦布尔人口约有1500万人，也持有欧洲最大的城市的称号以及15岁^TH.世界上最大的城市。

在空气污染方面，伊斯坦布尔2019年的PM2.5读数为19.7 μg/m³，将其年度平均值列入“中度”污染级别。有这个标签意味着空气中PM2.5的数值在12.1到35.4 μg/m³之间，伊斯坦布尔位于这个范围的中间。

这表明这个城市正在遭受一些污染问题，这将在简短的讨论。任何读数高于世界卫生组织(世卫组织)目标的0到10μg / m³表明可能不安全的呼吸的空气,全年温和的评级,空气质量可能存在那些风险敏感的化学污染物,以及儿童、老人或免疫功能不全的。这一读数为19.7 μg/m³，也将伊斯坦布尔列入了911^TH.在2019年在全球范围内注册的所有城市的地方。

伊斯坦布尔空气污染的主要原因是什么？

伊斯坦布尔，以及整个国家，遭受着一些有充分记录的污染原因，尽管试图对某些做法进行干预，但污染仍在继续。其中一些主要原因包括汽车尾气排放，其中最大的罪魁祸首是老旧过时的汽车，它们排放的污染物远远超过新车型和“绿色”车型。使用柴油的卡车、卡车和公交车等重型车辆也对PM2.5的年平均读数的上升负有特别的责任。

造成空气污染的其他原因包括燃烧当地的煤炭以及取暖和烹饪用的木材等其他材料，这种情况在低收入地区更为突出，因为这些地区依靠这些陈旧和廉价的方法为家庭提供热量和能源。当成千上万的人大规模使用时，问题就会变得更加复杂，并导致过量的烟雾进入大气。

其他来源包括建筑工地，以及还燃烧化石燃料如煤的工厂和工业区，这两者都会导致更精细的微粒物如PM2.5和PM10进入空气，导致公民的健康问题伊斯坦布尔。

伊斯坦布尔最糟糕的空气质量是什么时候？

观察到2019年拍摄的记录数据，每个月的污染水平都有可用的名单。脱离这一点，伊斯坦布尔似乎全年有一个相当一致的污染水平，而不是受到PM2.5的灾难性飙升的影响，世界各地的其他城市有时会看到。

然而,看来伊斯坦布尔并遭受污染程度的一个小跳向今年年底,持续到明年7月之前经历突然下降,发生在2019年是最干净的月,PM2.5读数为13.3μg / m³,使它只有少数单位在“好”评级等级,这要求读数为10 ~ 12 μg/m³。

污染最高读数的月份是1月至1月至11月，11月和12月，11月份占据了一年中最污染的最污染的最佳点，PM2.5读数为28.5μg/m³。这是2月和3月紧密遵循，其分别具有24μg/m³和23.8μg/m³的读数。

在伊斯坦布尔的空气中发现的主要污染物有哪些?

由于大量污染直接来自汽车、摩托车和卡车等交通工具，空气中的二氧化氮(NO)含量将特别高₂）以及二氧化硫（所以₂）。车辆还推出了其他材料，如黑碳和挥发性有机化合物（VOC），特别是当它们在柴油燃料上运行或使用古老和过时的发动机。

在伊斯坦布尔的空气中会发现一些VOC的例子，比如甲醛，苯和二氯甲烷。值得注意的是，VOC也存在于许多家庭产品中，比如新鲜油漆、清漆、乙烯基地板，以及个人产品，比如空气清新剂和化妆品，这些都是家庭空气质量需要考虑的因素。

返回到斯坦斯坦布L'S的空气，进一步的污染物将是一氧化碳（CO）和多核芳烃，两者都可以从木材和其他有机材料的燃烧中释放，在上述低收入区域更突出。

最后，细颗粒物如二氧化硅和砾石粉尘在围绕结构部位的空气中突出，与黑碳一起具有吸入时的致癌性能。由于其从车辆排放的大规模释放，最突出的污染物可能是氮氧化物，并且随着大量的大量，可以使用大量的大量，准确计算出直接从车辆的污染程度。

伊斯坦布尔能做些什么来改善空气质量?

土耳其采取大规模走向改善其空气质量的措施，在2020年开始发挥许多新措施，这是由于Covid-19爆发而特别突出的时代，以及随后的全球锁定。土耳其和伊斯坦布尔在锁定时期污染水平的大规模改善，驾驶回家只是人们群众造成的污染。

空气质量行动计划正在以人际水平建立到位，以试图减少家庭中烧焦的木材和其他脏材料以及工厂。从过度依赖煤的逐步脱离将有助于帮助伊斯坦布尔减少其空气污染水平，以及拆除较老的重型车辆，严格的执法将它们从道路上取下了正确的方向在改善伊斯坦布尔的空气质量并减少大气中的烟雾，雾度和颗粒物质。