伊斯坦布尔的空气质量

伊斯坦布尔的空气污染有多严重？

伊斯坦布尔位于土耳其，是该国最大的城市，也是经济和文化中心。它有着悠久的历史，以前被称为拜占庭和君士坦丁堡，以及欧洲和亚洲的大陆。伊斯坦布尔拥有约1500万人口，同时还拥有欧洲最大城市的称号和15万人口^th世界上最大的城市。

在其空气污染方面，伊斯坦布尔于2019年与19.7μg/m³的PM2.5读数相结合，将年平均水平放入“中等”污染支架中。具有该标签意味着空气中PM2.5的量即将到12.1至35.4μg/m³之间的读数，将istanbul放在该支架的中间范围内。

这表明城市正在遭受一些连环问题，这将简短于此。世界卫生组织（WHO）目标目标为0至10μg/m³的任何读数表明，空气可能是不安全的呼吸，并且随着全年的中等评分，空气质量可能对那些敏感的人带来风险化学污染物，以及幼儿，老年人或免疫功能。这种读数为19.7μg/m³也将伊斯坦布尔进入911^th2019年在全球注册的所有城市中排名第一。

伊斯坦布尔空气污染的主要原因是什么？

伊斯坦布尔，以及整个国家，遭受着一些有充分记录的污染原因，尽管试图对某些做法进行干预，但污染仍在继续。其中一些主要原因包括汽车尾气排放，其中最大的罪魁祸首是老旧过时的汽车，它们排放的污染物远远超过新车型和“绿色”车型。使用柴油的卡车、卡车和公交车等重型车辆也对PM2.5的年平均读数的上升负有特别的责任。

造成空气污染的其他原因包括燃烧当地的煤炭以及取暖和烹饪用的木材等其他材料，这种情况在低收入地区更为突出，因为这些地区依靠这些陈旧和廉价的方法为家庭提供热量和能源。当成千上万的人大规模使用时，问题就会变得更加复杂，并导致过量的烟雾进入大气。

其他来源包括建筑工地以及工厂和工业区，它们也燃烧煤炭等化石燃料，这两种燃料都会导致更多的细颗粒物（如PM2.5和PM10）进入空气，给伊斯坦布尔市民带来健康问题。

伊斯坦布尔的空气质量何时最差？

根据2019年的记录数据，有一份每月污染水平的可用列表。由此看来，伊斯坦布尔全年的污染水平似乎相当稳定，而不像世界上其他城市有时看到的PM2.5的灾难性峰值。

然而,看来伊斯坦布尔并遭受污染程度的一个小跳向今年年底,持续到明年7月之前经历突然下降,发生在2019年是最干净的月,PM2.5读数为13.3μg / m³,使它只有少数单位在“好”评级等级,这要求读数为10 ~ 12 μg/m³。

污染指数最高的月份是1月至5月，以及11月和12月，11月是一年中污染最严重的月份，PM2.5指数为28.5μg/m³。紧随其后的是2月和3月，其读数分别为24μg/m³和23.8μg/m³。

在伊斯坦布尔的空气中发现的主要污染物有哪些?

由于大量污染直接来自汽车、摩托车和卡车等交通工具，空气中的二氧化氮(NO)含量将特别高_2.)以及二氧化硫（SO_2.)。车辆还排放其他物质，如黑碳和挥发性有机化合物（VOC），尤其是使用柴油或使用陈旧过时的发动机时。

在伊斯坦布尔的空气中会发现一些VOC的例子，比如甲醛，苯和二氯甲烷。值得注意的是，VOC也存在于许多家庭产品中，比如新鲜油漆、清漆、乙烯基地板，以及个人产品，比如空气清新剂和化妆品，这些都是家庭空气质量需要考虑的因素。

回到斯坦布l的空气，更多的污染物将是一氧化碳（CO）和多核芳烃，这两种污染物都可以通过燃烧木材和其他有机材料释放出来，在上述低收入地区更为突出。

最后，细颗粒物，如二氧化硅和砾石粉尘，将在建筑工地周围的空气中突出，与炭黑一起，吸入时可能具有致癌特性。最主要的污染物可能是二氧化氮，因为它从车辆排放物中大量释放，因此大气中的大量二氧化氮可用于准确计算直接来自车辆的污染量。

伊斯坦布尔能做些什么来改善空气质量?

土耳其正在采取重大措施改善空气质量，许多新措施将在2020年开始实施，这是一个由于新冠病毒-19的爆发和随后的全球封锁而特别引人注目的时代。土耳其和伊斯坦布尔在强制封锁期间的污染水平大幅改善，让人们清楚地知道大规模人口流动造成了多少污染。

空气质量行动计划正在人际层面上实施，以减少家庭和工厂中燃烧的木材和其他肮脏材料的数量。逐步摆脱对煤炭的过度依赖将大大有助于伊斯坦布尔降低其空气污染水平，并有助于淘汰老式重型车辆，严格执行将其驶离道路的规定，这是朝着改善伊斯坦布尔空气质量和减少烟量的正确方向迈出的一步，大气中的烟雾和颗粒物。