Nakhon Ratchasima的空气质量

那空Ratchasima的污染程度有多严重?

那空Ratchasima，也被称为Korat，是曼谷东北部的一个城市。就像位于首都附近的任何城市一样，近距离的空气污染和随后的空气污染下降必然会带来问题，这可以进行深入研究。2019年，可拉成为整个泰国污染最严重的城市。这是一个相当大的成就，因为该国居住着大量的污染城市，甚至首都也以其巨大的烟雾和雾霾而闻名，在此之前，雾霾的持续时间如此之长，以至于有学校关闭的事件发生，交通和旅行也因雾霾而中断，雾霾出现并在几周后仍不消散。

2019年，印度的PM2.5读数为42.2µg/m³，排在了“对敏感群体不健康”的行列。为了得到这样的评级，PM2.5的水平需要在35.5 - 55.4µg/m³之间。这些数字表明，克拉特的污染水平将对每天呼吸的大量人口造成影响，儿童、老年人和免疫功能低下者等人口构成的风险更高，因此被称为敏感群体的不健康。

在一年中的其他月份中，有两个月份在下一个括号中的读数较高，这是一个“不健康”的分组，这意味着空气将对任何呼吸空气的人产生有害影响，而不仅仅是对人口中的敏感群体。这两个月分别为2月和3月，其读数分别为67.9和68µg/m³。不健康额定值要求读数在55.5至150.4µg/m³之间，即使在支架下端，PM2.5的数量也相当高。尽管今年下半年缺少一些数据，但记录和平均的总体数据表明，科拉特或纳洪·拉查西马确实是一个污染严重的城市，PM10和PM2.5会大幅上升，对其居民造成危险，对于那些想要保护自己免受呼吸这种污染空气可能产生的大量副作用影响的人来说，预防措施和及时了解污染水平越来越重要。

为什么那空Ratchasima污染这么严重?

造成该市空气污染水平高的原因有很多，其中一些是最近的，另一些则是多年前的。传统上，科拉特的经济主要由农业推动，这种情况一直持续到现代，城市对糖、大米、甘蔗和木薯的需求量很大。因此，由于这些产业的大规模全球化，它们看到了可观的增长，因此需要更多的工厂、农场和生产手段来支持其不断增长的产出。

通常在有机产品大规模生产的地区，燃烧这些有机材料会产生污染。这有一大堆的问题，因为这些有机废物和垃圾的大规模燃烧会向空气中释放大量的化合物和污染物。大米和甘蔗农场经常看到燃烧发生，尽管这是一种有点非法的做法。然而，这种情况虽然仍在发生，但缺乏适当的执法，而且很难阻止这种情况的发生，这是由于大量农场发现自己在城市范围内，实际上遍布许多农村地区，不仅是克拉特特有的。

燃烧上述材料可以导致挥发性有机化合物(VOC)的生产以及黑碳的生产。这两种物质都是由有机物质的不完全或不恰当燃烧以及化石燃料的燃烧产生的。黑碳是煤烟的主要成分，它对健康和环境都有一系列问题，是气候相关问题和全球变暖的主要贡献者。

挥发性有机化合物，被称为“主要污染物”，可以与空气中的其他化学物质结合，形成更危险的颗粒和污染形式，这些物质经常聚集在厚厚的雾霾和雾霾中，在国家污染最严重的月份弥漫在空气中。它们被称为主要污染物，因为它们是直接由令人讨厌的污染源排放的，比如火灾或其他燃烧方法。次级污染物是指主要污染物在大气中发生化学反应，形成有毒化合物，如二氧化硫(SO)_2.)和二氧化氮(NO_2.)．值得注意的是，二氧化氮可以同时是一种一级污染物和二级污染物，因为它可以直接从车辆排放中形成，也可以稍后在空气中形成一种二级污染物。

Nakhon Ratchasima还存在哪些其他污染源？

虽然污染和来自农场的烟雾问题已经被讨论过，但还有许多其他来源在降低克拉特的空气质量方面发挥了重要作用，并使其在泰国所有城市中排名第一。另一个是困扰泰国和世界其他地区许多城市的车辆排放源。仅曼谷一地就有近1000万辆注册车辆，而且许多邻近城市的车辆也高度集中，汽车、摩托车、卡车和公共汽车充斥着道路和空气，排放着大量的废气和烟雾。

由于柴油的化学成分及其燃烧时释放的物质，使用柴油的车辆可能对PM2.5水平的上升有更大的贡献。由于柴油是一种化石燃料，它也会释放前面提到的黑碳颗粒以及挥发性有机化合物，当与作物和有机物燃烧结合时，这些物质中有更大比例会释放到大气中。更清洁的燃料来源正越来越受到全球城市的追捧，减少柴油的使用将大大有助于消除日益上升的污染水平。

除了来自汽车和农业部门的污染，灰尘和细颗粒物还会从多个来源聚集在道路上，包括维护不当的建筑工地和工厂。在克拉特有许多服装和纺织厂，它们的能源通常依靠燃烧煤炭。这反过来会产生更多的煤烟，这些煤烟会淹没附近的地区并累积起来，其他的物质作为大型工业的副产品存在，如汞、铅、微塑料和各种其他有毒物质，都以PM10或PM2.5的形式进入空气中。

前面提到的维护不善的建筑工地会释放出大量含有上述许多金属和微物质的细碎粉尘。当结合工厂烟尘和车辆排放,这些细碎的小颗粒都可以结合导致的现象称为道路灰尘,借此积累厚厚的烟尘和其他微粒发现自己在大量收集高速公路和公路,和大量的汽车和卡车旅行,可能会将这些细物质释放到大气中，导致PM2.5水平上升到危险水平，并结合在一起形成进一步的有毒化合物。这些是在那空Ratchasima存在的其他污染源和污染形式。

在那空Ratchasima生活对健康有什么影响?

一个城市的污染指数通常是中等，一直到不健康(从空气中记录的PM2.5水平来看)，自然会有更多的人有健康问题。空气中PM10水平升高会进入人的呼吸道，导致哮喘加重、喉咙、鼻子和眼睛发炎等症状，以及胸部感染的风险增加。吸入小得多的PM2.5颗粒会对健康造成更大的损害，因为它能够深入人体组织。它可以通过肺部进入，并进入呼吸系统深处，在那里积累并导致一系列肺部疾病，或者进入血液，并扩散到身体的许多不同部位。

就肺损伤而言，PM2.5会导致慢性阻塞性肺病(COPD)等问题，其中包括许多疾病，如支气管炎、肺气肿、肺功能下降和慢性咳嗽。颗粒物质，如黑碳，也由于其体积小，可造成损害的心脏，肺，血管，甚至导致出生缺陷的儿童，谁暴露在子宫内，通过母亲呼吸污染的空气。

前面提到的金属，如铅和汞，也会导致儿童发育不良和发育问题，因为它们在体内积聚的能力会损害神经系统和其他身体功能。关于工厂,或者确实少见但不是闻所未闻的情况下拒绝燃烧(燃烧材料)可以包含塑料和其他危险时可以释放的塑料气味吸入可引起头晕、头痛、皮肤过敏以及损害肾和肝系统(肾脏和肝脏)。意识到呼吸这种被污染的空气可能带来的所有问题，当污染水平升高时，采取预防措施可能符合许多人的利益，如佩戴颗粒过滤口罩或避免户外活动。值得注意的是，在评级为中等的几个月里，这些风险并不显著，但随着空气中PM2.5的水平及其相关评级的增加，风险迅速增加。

那空Ratchasima对糟糕的空气污染做了什么?

为了使这样一个污染严重的城市能够减少空气污染，人们正在采取一些措施，这些措施更有可能在减少空气污染方面产生持久或至少是暂时的效果。但是，就像所有的环保努力一样，特别是在那些仍在大力发展的国家，这些努力很难维持下去，因为随着时间的推移，公民的日常生活仍在继续。

然而，对排放黑烟的（以柴油为基础的）车辆实施了更为严格的执法，并且每年都越来越严格。尽管他们继续在横跨Nakhon Ratchasima的公路和高速公路上找到自己的位置，事实上，泰国和东南亚其他地区的许多其他城市，但他们数量的减少将直接减少恶劣的空气质量。

一些地区已经安装了空气质量监测仪，以监测马路对面的PM2.5读数。随着这些读数现在更容易获得，政府也在更集中努力减少道路交通，尤其是在学校附近等敏感地区。

还有其他的尝试，比如用水浸透空气以洗掉多余的灰尘颗粒，或者在更极端的实践中，播种空气，这基本上意味着制造人造云层来清洁空气和道路上的灰尘堆积。然而，人们注意到，降雨播种等措施在性质上是暂时的，无法解决空气污染累积的根本原因。最后，正在进行更集中的努力，以制止焚烧作物和种植园，甘蔗和水稻种植园是这种做法的主要对象。停止焚烧农作物也是朝着永久降低空气污染水平的正确方向迈出的又一步。