泰国的空气质量

泰国空气质量指数(AQI)和PM2.5空气污染

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概述

泰国的污染程度如何?

美国国旗

2020空气质量平均值

人脸显示空气质量指数

温和的

2020年平均美国AQI

70

PM2.5

x4.3

PM2.5浓度在泰国航空公司目前上述4.3倍世界卫生组织的年度空气质量指导值

2020.泰国最干净的城市 缎子, Satun

41

2020.泰国污染最严重城市 p,Mae Hong Son

144

2020 AQI国家排名

泰国的空气污染在全球排名如何?

34 / 2020年排名的106个国家

2020年哪个国家的空气质量最差?

国家 人口 Avg。美国AQI.
1 美国国旗 孟加拉国 164‘689’383

162

2 美国国旗 巴基斯坦 220'892'331.

153

3. 美国国旗 印度 1 ' 380 ' 004 ' 385

141

4. 美国国旗 蒙古 3‘278’292

128

5. 美国国旗 阿富汗 38'928'341

128

6. 美国国旗 阿曼 5‘106’622

123

7. 美国国旗 卡塔尔 2‘881’060

123

8. 美国国旗 吉尔吉斯斯坦 6‘524’191

121

9. 美国国旗 印尼 273‘523’621

114

10 美国国旗 波斯尼亚黑塞哥维那 3‘280’815

113

34 美国国旗 泰国 69'799'978.

70

狗万2.0

如何最好地防止空气污染?

减少泰国的空气污染暴露

泰国是否非常污染?

泰国作为一个国家可以被算作一个有许多污染城市的地方,其中一些是因为他们的烟雾和阴霾水平而闻名。曼谷一直占据污染的城市名单,甚至清迈甚至是曼谷的清洁和较少人口稠密的曼谷,在污染程度上爆炸,2019年超过了曼谷PM2.5的读数坐平均为32.3μg/ m3.而曼谷为22.8 μg/m3..在所有主要城市中,空气中危险颗粒和化学物质的增加将空气质量指数提升到潜在危险水平。

泰国的公民是明确意识到这个,但日常生活继续下去,车继续让人们下班来回,同时排放大量的有毒气体和烟雾,许多年长的车辆,如公共汽车和卡车,大量的失修的各种状态,共用一条排放污染和有毒气体的道路。尽管政府已经采取措施将这些违规车辆从道路上移除,但预防措施往往没有完全执行,污染严重的卡车和公共汽车继续在全国各地行驶,将有害的PM2.5传播到任何地方。

原因是诸如此,泰国可以被视为非常受污染。2019年,泰国被排名第28次最受污染的国家,其中98个国家排名在IQAIR 2019年世界空气质量报告中,每年PM2.5等级为24.3μg/ m万博在线投注网址3.根据美国空气质量指数(US Air Quality Index),它对健康的风险等级为中等。虽然与世界上最大的污染物相比,这并不是特别可怕,但它仍然是世界卫生组织推荐PM2.5和其他危险化学物质(如二氧化氮)的2倍2二氧化硫2)和一氧化碳(CO)命名几个。

同时从地面,曼谷等城市的经验,一个能够说污染是非常明显的,会导致大量的即时效果,留下更深刻的印在一个人的记忆,而不是隐藏的长期影响下,我们倾向于把地毯和忘记。这些即时影响可能包括在交通拥堵地区和高峰时段出现咽喉痛、其他呼吸道疾病和头痛,早在2020年COVID - 19时代到来之前,曼谷和其他城市的人口中使用口罩的情况就非常普遍。

普通市民或游客,他们甚至不需要看一个空气质量指数能够告诉他们呼吸的空气不干净,然而当编号为2019的统计数据对PM2.5检查,你可以看到两个世界上污染最严重的国家,孟加拉国和巴基斯坦,中国的PM2.5平均浓度是泰国的两倍多孟加拉国平均为83.3 μg/m3巴基斯坦紧随其后,年均PM2.5浓度为65.8 μg/m3.

这可以给一些角度,同时泰国肯定有污染问题以及城市高浓度的烟雾,烟雾在空中和其他污染物,它没有立即危险空气质量,除非你属于人口患有呼吸道问题。

还有很多改进措施可以做,而且目前正在实施,这肯定会在未来几年降低它的评级,但目前它只能被简单地称为中度污染城市,对常见污染物中发现的某些化学物质敏感的人应该采取预防措施,以确保自己的安全,甚至可能使用IQAir的AirVisual等应用程序,它会不断更新某些地区的污染水平统计数据,万博在线投注网址这样当检测到PM2.5水平较高时,这些有风险的人就可以采取适当的行动。

泰国面临空气质量的一些问题是什么?

简单地说,涉及泰国的主要犯罪因素(不是这个国家独有的,而是世界上许多国家和地区都有或遭受的)是交通尾气,尤其是老旧的公共汽车和卡车,它们仍然充斥着全国各地的道路,污染严重、过时的引擎充斥着大气。这些报废或老旧的车辆排放的PM2.5的量是非常重要的,高速公路周围的区域经常结满厚厚的黑色烟灰,这是这些细颗粒物的集合,它们已经变得如此集中,开始从视觉上改变周围的环境。

在下一个违规现象,建设工作是另一个罪魁祸首。建筑工地使用重型机械在化石燃料上运行,发出自己的大量污染和烟雾,施工中使用的材料可以产生各种不同的细颗粒物质,其中许多对我们的健康有毒影响,以及工业径流可以通过水道或许多其他方式找到它进入生态系统的方式。This includes microplastics, and a myriad of the previously mentioned chemicals plus more, such as volatile organic compounds (this is also a byproduct of farming and food industries) otherwise known as VOC’s, as well as heavy metals such as lead and unburned hydrocarbons, which have the potential, on a microscopic level, to bind to each other and other naturally occurring or man-made chemicals in the air or environment to cause even more dangerous pollutants to appear and enter into the biosphere of the country.

因为泰国仍面临着相当大的年增长率,这部门可能继续推动空气质量指数数据,需要更多的建设不断增加的住房、公寓、购物中心和其他城市的兴趣丝毫没有放缓的迹象,进而继续生产自己的形式的污染和PM2.5,同时也提供了一个人造的庇护所,让城市混凝土丛林中的污染无处可去,在区域内部和上方聚集。因此,这种城市扩张的多米诺骨牌效应经常导致不断发展的城市侵蚀森林或周围的自然区域,使情况更加复杂。

农村在农村地区燃烧,以及东南亚其他地区的火灾巨大贡献,对空气中漂浮的颗粒贡献,来自有机物质的超细烧焦碳可以成为PM2.5集体的一部分,超细particles easily finding its way into people’s lungs, and blood stream due to their small size, as well as ending up in the PM10 category as well, less serious due to its larger size but still with the potential to cause numerous health problems.

最后,工厂和工业部门也严重影响了PM2.5、烟雾和整体污染水平。泰国为东南亚地区生产大量商品,尤其是食品和家用产品。这个行业的过程本身产生了大量的污染,制造塑料和其他存储物品时所涉及的化学物质以微小的形式被释放到大气中,工厂本身释放出大量的烟雾,将PM2.5推入大气中,这种巨大的需求带来的结果是,工业将产生更多的污染。食品的大规模生产也推动了农业需求的增加,导致更多的工厂和快速生产农场的开放,此外,所有这些都需要运输,这对整体污染水平产生了影响。因此,泰国的污染如此严重,是因为与当前的“城市病”相关的许多原因,如过度拥挤和人口激增,工业部门的增长,以及对产生大量有毒排放的公司或个人不严格的规定。

泰国如何应对空气污染?

近年来尤其如此曼谷的空气质量太差除了其他城市,已迅速派出政府洗牌,提出一些快速解决方案,以帮助缓解问题,以及看起来可以实施的长期目标,以减少其国家和许多主要城市的环境危机正在进行中。

值得注意的是,曼谷,通常被认为是泰国污染最严重的城市之一,实际上在泰国50个城市中排名第48位,在空气质量指数谱的低端,这可能会让很多人感到惊讶,它的巨大污染和高浓度的烟雾和雾霾是居民和游客都必须保持关注的问题。

在泰国人口众多的人看来,该国在净化空气质量方面可能有某种天生的结构性无能,许多根本问题被多方面的问题所加剧,这些问题可能需要数年时间才能扭转,更不用说改善了。

举个例子来说明为什么很难做到这一点,2019年初,曼谷的陆路运输部门又增加了18万辆车,这仅仅是在头两个月。泰国各地的地方政府都在积极尝试实施更严格的户外燃烧材料的规定,但即使这些计划正在付诸实施(而不是付诸行动),2018年底至2019年初,农业部门又有32万公顷的玉米作物开始生长。这是一个巨大的数字,它带来了更多的问题,如污染的产生,PM2.5和进一步降低的空气质量,对注册的空气质量指数有明显的影响。

在汽车工业方面,曾试图减少汽车和其他车辆发动机的燃烧所产生的含硫量,但这一措施的实施比最初提出的日期推迟了13年,甚至到2018年,许多炼油公司和供应公司都要求有5年的宽限期,以便他们为变革做准备,这使得这种变革发生的时间远远超过2020年。

在瞬时但有点肤浅的层面上,当污染和PM2.5的水平上升到特别高的水平,政府是实施措施如“播种”或创造人工阴云为了体现洁净的空气微粒的倾盆大雨,和其他大气烟雾使污染物。减少交通的措施,或者至少在某些地区的密度和某些时候也被实现,随着公路的清洗与水通过水管为了排水污染这条线的厚重积累曼谷和其他主要城市的地下通道和高速公路。这些实现几乎没有影响,充其量只是暂时的或暂时的,并没有解决问题的根本原因。

泰国污染最严重的城市是哪个?

根据IQAir网站上的排名数据,就某一地区的PM2.5水平而言,万博在线投注网址2019年泰国污染最严重的城市是那空Ratchasima

2019年,那空Ratchasima的PM2.5平均浓度为42.2 μg/m3.这是曼谷(22.8微克/立方米)的两倍多3..今年前三个月的空气质量最差,1月份平均为42.1微克/立方米3.,然后在2月份大幅飙升至67.9微克/立方米3., 68 μg/m3.3月。

根据美国AQI评分,2月和3月的月份将被计算在不健康的空气质量范围内。这些数字在此后大幅下降到中度水平(在AQI评级的32到17次之间),从8月到11月失踪的数据缺失。然而,纪录的月份仅仅是泰国整个污染的城市。

造成这种情况的原因可能有几个。它是泰国最大的省份之一,距离曼谷只有几个小时的车程。Nakhon Ratchasima,也被称为Korat,都是城市和省的交替名称。居民主要从事农业贸易,农场及相关产业数量较多。农作物的燃烧,以及工厂的污染和烟雾排放都是造成PM2.5高水平的因素。中国有超过七千家工业工厂,由于农业贸易主要以大米、甘蔗和各种水果为主,这些产品从农场到工厂的过程中产生的有机废物数量相当大。

有机物会烧结果,释放大量的烟雾和污染到空气中,更不用说其他进程参与任何工业领域,将有助于使用的化学品污染效应,而高浓度的工业工厂,只有自然期望高水平的污染,特别是当适当的指导方针没有被遵循,或者至少没有被管理机构强制执行的时候。

那空Ratchasima长期以来一直被认为是通往泰国北部的门户。由于这种定位,必然会有大量的轿车、卡车和公共汽车经过,从而进一步加剧了该地区的污染水平。交通流量的增加通常意味着化石燃料消耗的增加,这反过来又会导致进入大气的烟雾和其他空气污染物的增加。

这些都是导致那空Ratchasima在PM2.5指数中排名如此之高的原因,在一年中的某些月份,它的污染峰值异常高。紧随其后的是萨拉菲市,PM2.5平均浓度为41.3 μg/m3.排在第三位的是排市,平均空气质量为38.9 μg/m3..在美国空气质量指数(US Air Quality Index)中,泰国总共有8个城市被列为“敏感人群中不健康人群”,其他42个城市紧随其后,处于中等水平。通过一些小的调整和改变,在未来几年内,让一些城市进入“良好”的年度空气质量评级范围肯定是可以实现的目标。

在泰国应该戴口罩吗?

根据2019年泰国空气质量指数的统计数据,平均而言,整个国家每年都被评为“中度”污染。PM2.5浓度是世界卫生组织建议的PM2.5年暴露指南(10 μg/m)的两倍3.),读数为24.3 μg/m3..那些有呼吸系统问题或对污染或其他化学物质(如CO, SO)敏感的人2,没有2)应采取预防措施佩戴口罩,特别是在一天中的某些时间或一年中的某些月份。

从1月到5月,似乎是PM2.5浓度最高的几个月,其余几个月的污染程度较低,直到12月,污染水平开始再次攀升,佩戴口罩是一个不错的选择。

该数据可以在空中质量图上找到,具有主动实时更新,以及可轻松访问的AirVisual应用程序。特殊的高品质空气污染面具也可以通过IQAIR在线商店提供,为那些可能需要它们的人提供更高的保护标准。万博在线投注网址

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