1.1M.人们遵循这个城市
美国AQI.
48.
生活机能指数
好的
空气污染水平 | 空气质量指数 | 主要污染物 |
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好的 | 48.美国AQI.
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PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
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PM2.5 | 11.5μg/m³.
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PM10 | 28.5μg/m³.
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O3 | 29.μg/m³.
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第2号 | 47.μg/m³.
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SO2 | 3.μg/m³.
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CO. | 755.7μg/m³.
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PM2.5
x2.3
PM2.5浓度在台北空气目前目前上面2.3倍世界卫生组织的年度空气质量指导值
打开窗户,带来清洁,新鲜空气室内 | |
享受户外活动 |
一天 | 污染水平 | 天气 | 温度 | 风 |
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星期五,11月12日 |
好的48.美国AQI. |
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11月13日星期六 |
好的29.美国AQI. |
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11月14日星期日 |
好的35.美国AQI. |
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今天 |
好的48.美国AQI. |
71.6° 64.4° |
13.4像素/小时 |
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11月16日星期二 |
温和的56.美国AQI. |
75.2° 68° |
13.4像素/小时 |
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11月17日星期三 |
温和的55.美国AQI. |
68° 68° |
11.2 MP / h |
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11月18日星期四 |
好的44.美国AQI. |
68° 66.2° |
8.9 MP / h |
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星期五,11月19日 |
温和的51.美国AQI. |
71.6° 68° |
11.2 MP / h |
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11月20日星期六 |
温和的55.美国AQI. |
75.2° 68° |
8.9 MP / h |
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11月21日星期日 |
温和的58.美国AQI. |
77° 68° |
11.2 MP / h |
对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用
台北是台湾的首都,是中华民国的一部分。它位于岛北部,是新台北市的飞地。2019年,估计人口仅超过260万人。在2020年底,根据IQAIR.com发布的数字,空气质量被归类为“良好”。万博在线投注网址这一数字为48美国AQI。主要污染物是PM2.5,浓度为11.5μg/m³。其他记录的污染物是: - PM10-7.5μg/m³,臭氧(o3.) - 14μg/m³,二氧化氮(没有2) - 44.2μg/m³,二氧化硫(所以2) - 3.7μg/m³和一氧化碳 - 675.6μg/m³。所有这些图形在每立方米的微克中测量。
2019年,台北被排名为17钍台湾最清洁的城市,年平均为13.9μg/m³。在8月和9月的几个月内,它达到了世界卫生组织(世卫组织)目标数字小于10μg/m³。7月,这个数字略高于10.9μg/m³,而且在今年的剩余时间里,它被归类为“中等”。回顾过去两年的空气质量慢慢改善。2017年,平均数字为15.8μg/m³,然后于2018年进行14.9μg/m³。
台北污染空气的主要来源是燃烧化石燃料。不幸的是,它的位置使情况更糟,因为它被高山包围,空气被困住,防止它被吹走。2014年,台湾健康空气行动联盟发布的数据显示了台北糟糕的空气质量水平。PM10的平均浓度为47.1µg/m³,在全球1600个城市中排名1089个。也有报道称,近十年来,这个数字超过了欧盟的限值40µg/m³。
不良空气的另一个主要贡献者来自“逃亡粉尘”,基本上是来自地球的土壤的超细颗粒。这在2013 - 14年冬季期间指出,环境保护局(EPA)环境监测和信息管理部。在冬季,河流以较慢的速度流动,并没有在一年中的其他时间深入。这暴露了在强风中干燥的河岸。东北风的速度可达3米,第二次阵风,从干燥的河岸拿起灰尘。这些风携带的PM10污染物的水平可以在2015年云林县的鲁比乡记录的2,532μg/m³。
微观颗粒物PM2.5的水平主要是由机动车排放造成的,尤其是在大城市。位于台湾中部的火力发电厂也会产生细颗粒物,但它们排出的废气会被风吹到台北。
由国立台湾大学进行的研究透露,台北和新台北市的PM2.5的平均集中度为20微克/米3.。它还注意到,浓度从地面距离到三层建筑物的高度左右的地面。这种浓度可以高达10至20倍,而不是记录在更大的高度的水平。其他危险的悬浮颗粒如铁和硫也在较高水平的体积下降低。这是为了证明大多数这些污染物是由交通引起的。
PM2.5的建议限制为15μg/m³,比谁建议的图高于5μg/m³。基于历史数据,二氧化氮的平均年度水平(没有2)连续十年已经超过40微克/毫克。
2014年2月,地方当局声称,在过去的冬季至少有7个阴霾和沙尘暴,中国大陆应该责备。得出了得知,由于盛行的风,中国的空气污染直接影响台湾每冬季。主要污染物是最危险的,因为它的显微尺寸。PM2.5颗粒的直径小于2.5微米,容易被风携带。测量的其他五种空中污染物是PM10,二氧化硫(所以2)、一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)和地面臭氧(O3.).大多数监测站的污染标准指数(PSI)达到了不健康水平,而台湾中南部的一些监测站则记录到了危险水平。在冬季这几个月里,因呼吸问题需要住院治疗的人数明显增加。轻度症状如眼睛刺激、咳嗽和喘息也会增加,哮喘也会发作。
摘要从1994年至2003年,对台北市的空气质素进行了为期十年的监测。在分析了这些数字后,报告显示情况有所改善。四种主要污染物均出现下降。它们是一氧化碳(CO)、一氧化氮(NO)X),二氧化硫(所以2)和PM10。臭氧(O.3.)也记录了水平,并注意到,在较早年内,每日最大浓度更频繁地发生。高浓度每年增加,这意味着在可以看到改善之前仍需要注意。
2015年12月,科学界警告说,肺癌的患病率直接与台中电厂发布的高水平污染物,以及福尔科塑料组的第六个石脑油开裂厂。有人指出,70%的空气污染起源于这两种行业。硫氧化物是主要的污染物释放。
在1996年出版的一篇旧文章中,据透露,台湾道路上有近900万摩托车和500万辆汽车。摩托车是许多成年人所选择的运输方式,因为它们更容易通过拥挤的市中心街道操纵。摩托车用两冲程发动机被声称是最大的空气污染生产商,而不是任何其他类别的车辆。环保基金会和绿色消费基金会呼吁被禁止这些自行车。
另一个更不寻常的空气污染来源发生在第一和15钍每个农历。这是因为在这些时间发生的宗教仪式。香火和“幽灵金钱”被烧焦,产生相当数量的PM10颗粒。与其他领域相比,一些较大寺庙周围的区域拍摄的测量结果显示在5至16次之间。记录平均为15.1μg/m³。
台湾空气质量监测网络(TAQMN)成立于1990年,当时它打开了19个监测站。1993年该号码增加到六十六,并于1998年增加到72.六个主要污染物,其水平记录为氮素二氧化氮(没有2),一氧化碳(CO),臭氧(O3.),二氧化硫(所以2)PM2.5和PM10和烃(HC)S。
许多污染源现在正受到管制或控制。烟囱没有过滤器的工厂将被定期检查,并可能因未能减少空气污染而被罚款。移动监测设备可在主干道附近使用,以检查过往车辆排放的废气。视觉上释放黑烟的车辆将被禁止进入市中心或港口地区。延长使用电脑交通灯,以减少车辆空转时间。街道要定期清扫,以减少灰尘,而其他街道可以洒水,以防止灰尘上升到空气中。
甚至年轻,健康的健康人才可能会受到空气污染的影响。污染物的浓度和暴露于它们的时间长度是确定结果的两个主要因素。对于已经患有呼吸问题的人来说,他们将开始遭受早先遭受遭受的影响。其他需要更清楚污染的人是孕妇,14岁以下的儿童,户外和老年人在户外工作。
高水平的污染可能导致立即存在加剧呼吸和心血管疾病等问题。心脏和肺部受到压力,因为它们必须更加努力地工作,以便获得身体所需的所需的氧气量。这也可能导致肺的过早老化和能力损失。患有哮喘,支气管炎,肺气肿和某些类型的癌症等疾病在经常暴露于高水平的空气污染的人中也更加普遍。
地面臭氧呼吸导致喘息,咳嗽,胸痛,头痛,喉咙和恶心。它还减少了身体抵抗感染并削弱免疫系统的能力。
颗粒物质可以是许多东西的非常复杂的混合物,范围从烟雾,烟灰,金属,硝酸盐,硫酸盐,灰尘,轮胎橡胶和来自制动盘的颗粒。长期暴露可能导致过早死亡。