# | 城市 | 美国空气质量指数 |
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1. | 科希策的莫尔达瓦和博德乌 | 116 |
2. | Ruzomberok,日利纳 | 84 |
3. | Jelsava, Banska Bystrica | 82 |
4. | 普雷索夫,普雷索夫 | 80 |
5. | 扎尔诺维察,班斯卡比斯蒂卡 | 76 |
6. | 布拉迪斯拉发佩兹诺 | 74 |
7. | 弗拉诺夫和托普卢,普列索夫 | 74 |
8. | Trebisov,科希策 | 73 |
9 | 马丁,日利纳 | 72 |
10 | Strazske,科希策 | 72 |
(当地时间)
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1. | 尼特拉,尼特拉 | 1. |
2. | 布拉迪斯拉发-瓦伊诺里,布拉迪斯拉发 | 41 |
3. | 巴德乔夫,普雷索夫 | 42 |
4. | 布拉迪斯拉发,伯拉第斯拉瓦 | 45 |
5. | Topolniky, Trnava | 45 |
6. | 齐亚尔纳德赫隆,班斯卡比斯特里卡 | 50 |
7. | Hnusta,Banska Bystrica | 53 |
8. | Banska Bystrica, Banska Bystrica | 55 |
9 | 汉德洛娃,特伦辛 | 55 |
10 | Zvolen-Motova, Banska Bystrica | 55 |
(当地时间)
查看世界aqi排名2020年平均空气质量
温和的
2020年美国平均空气质量指数
58
PM2.5
x1
PM2.5浓度在斯洛伐克,空气质量是目前的1倍以上世界卫生组织的年度空气质量指导值
2020斯洛伐克最干净的城市 | 波普拉德, Presov
39 |
2020斯洛伐克污染最严重的城市 | 鲁容贝罗克,日利纳
67 |
斯洛伐克的官方名称是斯洛伐克共和国,位于中欧。它是一个内陆国家,与其他五个国家接壤。2020年的人口普查显示,中国人口接近550万。首都是布拉迪斯拉发,官方语言是斯洛伐克语。
根据世界卫生组织(WHO)的建议水平,2021年初,美国空气质量指数为59,属于“中度”。
根据瑞士公司IQAir.com提供的数据,斯洛伐克2019年PM2.5的平均水平为13.6µg/m万博在线投注网址³。过去几年中,该水平变化不大:2017年,记录的数字为14.9µg/m³,2018年为17.2µg/m³。2019年,斯洛伐克在一年的3个月内,达到了世卫组织的目标值,即不到3个月低于10µg/m³。在3月和8月期间,记录的数据为“良好”,水平在10至12µg/m³之间。其余7个月的质量被归类为“中等”,记录的水平在12.1至35.4µg/m³之间。
空气监测结果显示,斯洛伐克共和国许多地区的空气质量自2005年以来有所改善。目前,空气质素管理的范畴有12个,而原先则有19个。总的来说,它们的面积也减少了。但是,包括斯洛伐克在内的大部分欧盟国家都存在着长期的空气质量问题,特别是细颗粒物(PM10、PM2.5)和氮氧化物(NO)的限值x),以及苯并(a)芘的目标值。
斯洛伐克空气质量差的原因包括发电、制造业、食品加工和汽车尾气排放。
目前空气污染的主要原因是交通排放和高本底浓度。煤炭和生物质(特别是未干的木材)的燃烧也促成了这一现象。农村地区的空气质量问题很明显。冬天的村庄本身就被浓烟笼罩着。在许多情况下,这些村庄位于乡村的中心,远离工业和繁忙的交通干线,在采暖季节之外,空气质量特别好。为了解决空气质量问题,斯洛伐克共和国在2013年采取了一项减少PM10的战略。
在斯洛伐克,有些地区的空气质量已经恶化到这种程度(空气中污染物的测量浓度超过了保护健康的限值或目标值),因此有必要实行特别的空气质量管理制度。这些领域被称为空气质量管理领域,斯洛伐克目前有12个。采取措施改善空气质量,改变这些地区的不利状况,是符合公众利益的。该方案针对空气质量管理区域所在的每个区域制定,并包含一套措施,以在该区域内尽可能短的时间内实现良好的空气质量。
如果假设本港的空气质素短期内会严重恶化,民政事务处会在区域层面制订行动计划。这个计划代表了减少风险和限制风险持续时间的短期措施。雾霾预警系统用于警告人们注意过度的空气污染。
旨在改善空气质量的LIFE IP项目旨在通过采取措施降低主要来自家庭供暖和运输的污染物PM10、PM2.5、苯并(a)芘和二氧化氮的浓度,从而有助于改善斯洛伐克的空气质量。其中一项措施是建立一个全国性的空气质量管理网络。
在斯洛伐克的大城市,交通是造成空气污染的主要原因。机动车污染空气的主要是氮氧化物、细颗粒物和地面臭氧。老旧的车队、高强度的个人交通以及过境交通是造成这种污染的常见原因。可以帮助改善城市空气质量的措施是支持公共交通和在个别交通站点的郊区建设停车场。以及综合公共交通和机队现代化。
交通改道意味着将货物从公路货运转移到铁路,这将有助于将许多重型柴油卡车运出市中心。
在城市中建设自行车基础设施,不仅是为了放松,也是为了工作的方式,当地的货物运输等。
斯洛伐克空气质量令人不满的情况也是由于公众信息不足。因此,地方当局将积极支持迅速提高斯洛伐克对空气质量的认识,并最终减少因污染而死亡的人数。
我们需要更好的教育和意识,重要的是每个人都要意识到,他们是否会使用柴油发动机的汽车或电动汽车,自行车,或其他环保的交通方式,是否会使用煤炭,低质量的木材或更环保的家居取暖替代品。这不仅关乎清洁的空气,更是关乎健康和生命。
现有数据表明,Velka Ida、Presov、Ruzomberok、Bystricany和Jelsava是空气污染严重的城市。
斯洛伐克水文气象研究所在38个气象站监测斯洛伐克的空气。它们将污染物的浓度分为两部分,目前是灰尘颗粒。“这些是小于10微米的PM10颗粒,然后是PM2.5。它们是细颗粒物,不是通常在路上看到的灰尘。然后每24小时采样一次气态污染物,如臭氧、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物,然后在实验室中进行评估。
空气质量监测部门最近发布了空气污染警告。雾霾预警系统对PM10、臭氧、二氧化硫和二氧化氮等四种物质有效。警报最常在冬季发布,PM10雾霾颗粒也是如此。
我们吸入的污染量取决于许多因素,比如我们是否使用清洁能源做饭和取暖,一天中的时间,甚至天气。交通高峰时段的交通是当地最常见的污染源,但车辆排放的废气可以传播,通过空气长距离传播,有时甚至跨越大洲。
这种污染来自人类活动的五个主要来源,没有人可以免受污染。这些来源产生一氧化碳、二氧化碳、二氧化氮、氧化氮、地面臭氧、颗粒物、二氧化硫、碳氢化合物和铅等物质,这些物质都对人类健康有害。
农业产生的空气污染主要有两个来源,即产生甲烷和氨的牲畜和农业垃圾的焚烧。甲烷排放造成地面臭氧,可能导致哮喘和其他呼吸道疾病。甲烷对全球变暖的影响也比二氧化碳更大,在过去100年里,甲烷对全球变暖的影响是二氧化碳的34倍。在全世界产生的所有温室气体中,约有24%来自农业、林业和其他土地使用。
减少这一来源的空气污染有几种方法。人们可以减少肉类消费,多吃蔬菜和水果,或者减少食物浪费。反过来,农民可以通过优化饲料消化率和改善放牧和牧场管理来减少牲畜产生的甲烷量。
家庭空气污染的来源是燃烧化石燃料、木材和其他以生物质为基础的燃料,用于家庭做饭、取暖和照明。每年约有380万人因室内空气污染而过早死亡,其中绝大多数在发展中国家。
在193个国家中,97个国家已将获得清洁燃料的家庭比例提高到85%以上。然而,30亿人继续使用固体燃料和明火做饭、取暖和照明。
燃煤发电站是造成污染的最大因素。工业过程以及化学和采矿业中溶剂的使用也对空气造成污染。旨在提高能源效率和可再生能源生产的政策和计划直接影响到一个国家的空气质量。
世界上十分之九的人呼吸着被污染的空气。空气污染被认为是我们这个时代最重要的健康问题,全世界每9例死亡中就有1例是空气污染造成的,估计每年有700万人过早死亡。除了呼吸系统疾病,空气污染也是人类心脏病、肺癌和中风的主要原因。空气污染还会破坏我们的环境,减少海洋中的氧气含量,限制植物生长,并导致气候变化。但好消息是,空气污染是可以预防的。解决方案是已知的,并且可以实现。
在与欧洲进行比较时,斯洛伐克的PM10和PM2.5粉尘颗粒值很高,这些对人类健康有重大的负面影响。在欧盟内部,斯洛伐克是暴露于PM2.5浓度过高的人口比例第三高的国家,与欧洲平均水平相比,这一比例仅以一半的速度下降。家庭、贸易和机构部门约占固体污染物产生的80%。
主要原因是家庭使用固体燃料(包括生物质)的比例高,以及客运使用质量较低的内燃机。分析人士表示,从经济上讲,家庭并没有改变他们的行为,转而使用更清洁的燃料。木材供暖在经济上是最有利的,但并不总是最环保的。木材采暖是排放最密集的,与过时锅炉的燃烧相结合,对空气质量产生不利影响。
今年的雾霾情况就是明证。使用固体燃料供暖的家庭数量最多的是Rimavská Sobota、Čadca和Tvrdošín地区,相反,斯洛伐克西部地区的家庭数量最低。
尽管从欧盟基金中获得了数千万欧元,斯洛伐克还是超过了欧盟对空气中有害物质的限制,以保护健康。根据最高审计署的一项研究,改善空气质量的资金不能被认为是有效的。最近,政府公布了一项有关改善空气质素措施成效的研究结果。斯洛伐克是与它有最大问题的国家之一。
欧盟环境专员邀请了包括斯洛伐克在内的9个国家的代表参加谈判。如果这些国家未能说服布鲁塞尔他们为保护大气所做的努力,欧盟将向欧盟法院起诉他们。
当发出警报时,公共卫生办公室的建议说明有必要尽量减少户外活动,限制户外运动。在这些情况下,人们会呼吸更多的“新鲜空气”。“还应避免导致更多扬尘的活动。在浓度较低的时候增加通风是很重要的。但是,烟雾状况并不是永久性的,这意味着上述城市的人们不必害怕敞开窗户。
烟雾情况各不相同,都取决于当地环境和天气条件。但也有风较大的地区。一方面,有逆风频繁、风速较低的流域地区,还有风较大的地区,更利于污染物的扩散。
数据源3.