克拉斯诺亚尔斯克的空气质量

克拉斯诺亚尔斯克的空气质量怎么样?

克拉斯诺亚尔斯克是俄罗斯西伯利亚地区的一座城市，是北亚广袤土地上的第三大城市。它还被视为克拉斯诺亚尔斯克-克雷的最大城市，克拉斯诺亚尔斯克是俄罗斯北部的一个联邦地区，以克拉斯诺亚尔斯克为行政中心。截至2010年，约有103万人居住在那里，由于人口普查以来的长时间，这一数字可能会发生变化。

尽管有相当大的和多样化的人口，这个城市缺乏具体的基础设施，地铁项目在几十年前就提出了，但后来终止了。这表明依赖车辆将在这样一个更高的位置,这可以敲对污染水平大调的影响增加了对汽车的依赖,以及重型卡车和货车等车辆,其中很多运行在柴油燃料,因此会导致全年海拔在污染。

2019年，克拉斯诺亚尔斯克的PM2.5读数为17.7μg/m³，将其纳入污染水平的“中等”评级范围，这要求将其分类为12.1至35.4μg/m³之间的读数。尽管没有其亚洲邻国那样具有灾难性，但对俄罗斯来说，这仍然是一个很高的读数，为1^圣在俄罗斯排名的所有城市中排名第一，以及1046名^th在全球排名的所有城市中排名。这表明克拉斯诺亚尔斯克的污染水平确实存在一些问题，如果要在未来看到显著改善，就需要解决这些问题。

克拉斯诺亚尔斯克污染的主要原因是什么?

作为2019年整个俄罗斯污染最严重的城市(PM2.5值也相当高)，有几个不同的污染源没有解决污染问题，导致空气质量排名和水平如此之低，这是有道理的。

其中一个是,工厂和发电厂,被称为该地区的工业大国,许多这些设施将巨大的烟雾云,烟雾和其他污染物,帮助推动这个城市在俄罗斯城市榜首。这些高温不仅在2019年被报道过，而且在过去几年里多次出现(许多工厂都是在苏联时期建造的，因此它们的技术和燃烧方法都过时了)。

极端寒冷、低湿度、无风或无风时段等气象条件也会对污染水平产生累积影响，导致烟雾积聚并停留在地面，无法上升到高层大气并正常扩散。

因此，由于苏联时代的工厂、煤炭发电厂和其他类似的地方是克拉斯诺亚尔斯克污染的主要原因，其他原因可能是前面提到的车辆使用，尤其是大型柴油车辆。建筑工地以及道路维修或构建也可以释放更多的细颗粒物向空中,随着重金属和塑料微粒,这虽然不是以上的毁灭性影响空气质量的工厂做的,他们仍然为污染的整体水平做出贡献。

克拉斯诺亚尔斯克污染最严重的时候是什么时候？

通过观察2019年的数据，我们可以看到这座城市出现了相当不同寻常的污染模式。一般来说，年中是污染水平最低的时候，但在这期间，一年中污染最严重的月份突然出现了，7月份的PM2.5浓度非常高，达到了48.1μg/m³，尽管它周围的几个月都很干净。

除了这一突然的飞跃，还可以观察到空气污染水平在年底开始恶化，10月份的读数为8.9μg/m³，然后在11月份上升到13μg/m³，上升了两个整组评级（从世界卫生组织10μg/m³或以下的目标组上升到中等评级）. 这一数值继续上升，12月份的数值进一步达到22.4μg/m³，这些较高的污染指数一直持续到明年，直到3月份PM2.5指数开始下降时才持续升高。

记住这些数字,可以说,污染最严重的时期是在最后,在一开始,与污染最严重的一个月出现的中间点,7月为48.1μg / m³,最低的5倍污染阅读了。

克拉斯诺亚尔斯克的空气质量什么时候最干净?

后直接从先前的问题,作为短暂的感动,空气污染水平开始提高快速3月份左右,与3月的阅读来为15.9μg / m³然后下降到10.9μg / m³今年4月,然后进一步9.3μg / m³今年5月,6月,9月和10月所有进来的最佳读数PM2.5,反常的7月及其后一个月污染了本应是一年中最干净的时期。

所以,俯瞰着几个月的7月和8月,可以说,4月到6月,9月到10月是当空气质量是最好的,有四个的这几个月在世界卫生组织的目标的目标10μg / m³或更少,最干净的月和10月的读数为8.9μg / m³。

克拉斯诺亚尔斯克空气中的主要污染物有哪些?

由于其大部分燃料来源于化石燃料的燃烧，如柴油，更重要的是煤炭，因此这些材料的燃烧会产生后续污染。其中最突出的是黑碳，黑碳是烟尘的主要成分，也是一种已知的致癌物，还有苯、甲苯、二甲苯、二氯甲烷和甲醛等挥发性有机化合物（VOC）。

所有这些都对人类健康非常危险，特别容易呼吸，黑碳通常适合直径为2.5微米或更小的尺寸支架，因此能够穿透鼻和喉的防御屏障，深入肺组织。挥发性有机化合物也很容易呼吸，因为它们的挥发性使它们成为气体，即使在温度低得多的情况下也是如此，因此危险性更大。其他污染物包括多核芳烃、一氧化碳和多氯联苯。