129.9 k人们跟随这座城市
天气 | 一些云 |
温度 | 80.6°C |
湿度 | 71% |
风 | 1议员/小时 |
压力 | 1008 mb |
# | 城市 | 美国驻 |
---|---|---|
1 | 塔吉格,国家首都地区 | 76 |
2 | Mandaluyong,国家首都地区 | 71 |
3. | 马卡蒂,国家首都地区 | 53 |
4 | 帕西格,国家首都地区 | 53 |
5 | Meycauayan,吕宋岛中部 | 49 |
6 | Balanga,吕宋岛中部 | 47 |
7 | 布拉干,吕宋岛中部 | 45 |
8 | Calabarzon黎刹, | 45 |
9 | 帕拉纳克,国家首都地区 | 34 |
10 | 马尼拉,国家首都地区 | 33 |
(当地时间)
查看世界aqi排名美国驻
33
生活机能指数
好
空气污染水平 | 空气质量指数 | 主要污染物 |
---|---|---|
好 | 33美国驻
|
PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 8µg / m³
|
PM2.5浓度目前在马尼拉的航班世界卫生组织的年度空气质量指导值
打开窗户,把干净、新鲜的空气带到室内 | |
享受户外活动 |
一天 | 污染程度 | 天气 | 温度 | 风 |
---|---|---|---|---|
周三,11月3 |
好47美国驻 |
|||
星期四,11月4日 |
温和的54美国驻 |
|||
周五,11月5 |
好40美国驻 |
|||
周六,11月6日 |
好32美国驻 |
|||
今天 |
好33美国驻 |
89.6° 78.8° |
13.4像素/小时 |
|
周一,11月8日 |
好19美国驻 |
89.6° 78.8° |
11.2像素/小时 |
|
周二,11月9日 |
好27美国驻 |
89.6° 78.8° |
11.2像素/小时 |
|
周三,11月10 |
好23美国驻 |
87.8° 78.8° |
11.2像素/小时 |
|
星期四,11月11 |
好25美国驻 |
89.6° 78.8° |
11.2像素/小时 |
|
周五,11月12日 |
好23美国驻 |
87.8° 77° |
8.9像素/小时 |
对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用
马尼拉是菲律宾的首都,位于吕宋岛北部地区。菲律宾由7500多个独立的岛屿组成,但通常被认为分为三个群体;吕宋岛、维萨亚斯岛和棉兰老岛(从北到南)。据2020年的估计,马尼拉人口略高于1.09亿。
根据IQAir.com网站发布的统计数据,2020年12月,根据世界卫生组织(世卫组织)的建议,平均空气质量被评为“良好”。万博在线投注网址该图为25 US AQI, PM2.5浓度为6.1µg/m³。马尼拉新城2019年的平均空气质量指数为18.2 US AQI,排名第五th菲律宾污染最严重的城市PM2.5读数为18.2µg/m³,属于“中等”(12.1-35.4µg/m³)。
根据2016年发布的一份报告,马尼拉80%的污染来自每天来往道路的交通。剩下的20%来自固定来源,如工厂和公开燃烧化石燃料。
室外空气污染可以描述为化学物质的混合物,这些化学物质相互作用形成微小的有害颗粒。颗粒物质和生物物质也与这些元素结合。
在菲律宾,吉普车是公共汽车,也是最受欢迎的公共交通工具。它们通常是前驱和后轮驱动,通常使用柴油作为燃料。现在很多吉普车都是非常旧的车辆,而且通常非常不安全,因此产生了很多污染。
可能因为菲律宾有很多岛屿,所以没有重要的铁路服务也就不足为奇了。2019年只有79公里的铁轨。目前正在考虑的计划是将铁路网延长至244公里,以尽量减少道路上的其他交通。
马尼拉本身有3条快速交通线路,目前都在扩大轨道长度。
在新年伊始,空气污染水平急剧上升,因为烟花作为庆祝活动的一部分。马尼拉De La Salle大学(DLSU)的监测站记录的PM2.5水平为448µg/m³(微克每立方米)。当天凌晨2时,帕西市和奎松市马尼拉大学空气质量监测站的PM2.5水平分别为397µg/m³和369µg/m³。这些数据如此之高,空气污染属于“极度危险”类别,强烈建议在户外使用高质量的口罩。建议是尽可能呆在室内。在一年的其他时候,DLSU记录水平在7 - 182µg/m³更容易接受;6 ~ 18µg/m³;Muntinlupa的含量在8 ~ 42µg/m³之间。
在为遏制COVID - 19传播而实施的封锁期间,许多车辆不再进城通勤。短短几天内,空气变得更加清新,居民们可以看到马德雷山脉的雄伟山脉,马德雷山脉位于城市郊区,但由于被通常笼罩在马尼拉都会上空的浓雾所遮蔽,所以很少能看到。
根据世界卫生组织(WHO)的最新数据,全球每8例死亡中就有1例死于空气污染,这相当于2012年约700万人死亡。这一发现比四年前2008年的估计数字翻了一番。世界卫生组织(WHO)现在将空气污染列为世界上最大的单一环境健康风险。
马尼拉市政府运营和维护了13个空气质量控制站,为了更全面地了解整个大都市的情况,还计划引入更多的空气质量控制站。
二氧化氮(不2)和PM2.5与严重的心血管和呼吸系统疾病有着不可分割的联系。医学证明,暴露在这些污染物中会对人体抵御病毒和COVID - 19的自然防御系统产生不利影响。
PM2.5颗粒物浓度是识别空气质量的关键。颗粒物主要有两种显著的大小,PM 2.5和PM10。数值表示物质的直径。PM2.5因其体积大而特别危险。在如此微小的范围内,它们可以轻易地绕过人体的自然防御系统,深入肺部。一旦进入肺部,它们就会移动到支气管的底部,在那里它们停留在肺泡中。这些是身体用来交换氧气和二氧化碳的数百万个气囊。从这里,它们也可以进入血液。
吉普尼和其他使用年限超过15年的公共服务车辆将逐步淘汰,取而代之的是更高效、更环保、符合欧盟4号标准的车辆。E-Jeepneys也将与汽油发动机汽车一起销售。
在封锁后恢复正常后,几个注意到空气质量大幅改善的组织呼吁政府采取行动,并采取措施来保障城市的空气质量。如果政府愿意借此机会和使用经验教训由于COVID 19预防措施,它可以评估的基础设施,鼓励积极的流动性和micro-mobility和投资于高效的公共交通系统能够携带群众安全、环保的方式。
如果不采取这些措施,马尼拉的空气质量就会再次恶化,马尼拉又会回到原来的肮脏状态。
该报告研究了PM2.5和二氧化氮(NO2),并注意到在封锁生效后价格大幅下跌。两个主要商业中心的差异最大;马尼拉和奎松市。