大阪的空气质量

大阪的空气污染了吗？

大阪是日本大阪府的首府，是相当大的金融中心，也是许多大型跨国电子公司（如松下）的所在地。它作为国家重要的文化和经济中心有着悠久的历史，这一点一直延续到今天。与所有基础设施发达的经济区一样，经常会出现污染问题，主要是由于工业和人口的大规模流动，特别是在日常通勤方面。值得注意的是，大阪和日本的大部分地区在上个世纪工业化之后采取了许多措施来改善污染水平。

关于2019年的it污染水平，大阪的PM2.5年平均读数为13.5μg/m³，将其列入“中等”污染等级，这要求PM2.5读数在12.1至35.4μg/m³之间。这表明，虽然大阪处于中等等级等级的低端，距离“良好”空气质量等级仅1.5个单位（要求10至12μg/m³进行分类），但仍然存在一些污染问题，由于任何PM2.5读数超过世界卫生组织10μg/m³的目标，可能会对那些暴露在空气质量较差的环境中的人造成健康问题，特别是如果在较长时间内进行测量，以及对脆弱人口（如年轻人、老年人）造成健康问题，孕妇以及先前存在健康状况或免疫系统受损的孕妇。

大阪污染的主要原因是什么？

除了日本的许多主要经济和工业城市外，大阪的大部分污染源都是类似的。在这两个主要污染源中，有来自车辆使用的烟雾，由于该市约有260万居民，使用私人汽车、摩托车以及卡车、卡车和公共汽车等重型车辆无疑会造成大量污染，其中一些仍然使用柴油。

虽然大阪拥有大量的公共交通基础设施，但高峰时段的交通和任何车辆使用都将不可避免地导致某些污染物的积聚，以及由于这些化学品在夏季暴露在强烈阳光下而产生的光化学污染物，这常常导致“烟雾”这个词的出现。

大阪其他形式的污染可能来自城市边界附近的众多工厂。虽然他们将制定比亚洲其他污染严重得多的城市更为严格的规定，但任何依赖燃烧（特别是煤炭等化石燃料）并释放与所生产产品相关的任何工业烟雾的工厂都不可避免（例如，某些产品设施，甚至塑料回收厂不可避免地会释放燃烧的塑料烟雾，尽管有控制协议，这可能会受到限制）。总之，两个主要来源是车辆和工厂排放。

大阪什么时候污染最严重？

再次观察2019年的数据，PM2.5最高读数的月份记录在12月的年底，并持续到今年的前几个月，与寒冷的冬季月份一致，这通常是因为家庭和企业对供暖的需求增加，由于大阪在冬季经历了一些相当剧烈的寒冷期，因此随后的取暖需求将显著增加。从1月到5月，污染水平平均处于最差水平，一年中的前三个月PM2.5的读数最高，分别为15.1μg/m³、22.5μg/m³和16.3μg/m³，使2月成为大阪一年中污染最严重的月份，是其最清洁月份的两倍多。

大阪什么时候的空气质量最干净？

与上一个问题相反，最清洁的月份出现在夏季和秋季，污染水平在最冷的时期出现上述下降。从6月到11月，空气质量水平出现显著改善，烟雾、烟雾和污染物渗入大气的程度减少。

6月PM2.5读数为13μg/m³，7月为11.6μg/m³，这是一种改善，也从“中等”污染等级下降到了“良好”等级。8月的读数稍差，为12.2μg/m³，随后是今年最清洁的月份，9月和10月，这两个月都在WH范围内O的清洁空气质量目标，读数分别为9μg/m³和9.4μg/m³，使9月成为一年中最清洁的月份，空气质量良好，尽管进一步减少，使其数量接近0当然是最理想的。

11月份的评级也不错，在11.1μg/m³的“良好”评级范围内，然后如前所述在今年最后一个月再次迅速下降。

大阪空气中的主要污染物是什么？

由于大部分污染源于车辆的使用，因此这些污染在很大程度上与这些活动有关。相关烟气释放的化合物和细颗粒物包括二氧化氮（NO_2.)和二氧化硫(SO)_2.)，二氧化氮是其中最突出的一种，在交通量大的任何地区，二氧化氮的浓度都很高，以至于没有_2.可以准确地用来预测单是车辆使用就造成了多少污染。

氮氧化物暴露在阳光下也会发生光化学反应，产生臭氧（O_3.)在地面渗透空气。虽然这是平流层上部的一种重要化合物，但在地面上，它会对人类健康产生高度负面影响，对肺部造成严重损害，并引发呼吸问题，如肺功能下降和哮喘发作。其他污染物包括细颗粒物，如炭黑，以及挥发性有机化合物（VOC），如苯和甲醛，这两种物质对人类健康都有明显的风险。