京都的空气质量

京都空气质量指数(AQI)和PM2.5空气污染

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76

5 熊本上木町

72

6 熊本Amakusamachimodakita

70

7 福冈大田

70

8 志贵,熊本

70

9 福冈玉美町

69

10 Hiroe,特别

68

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33

2 市政厅

12

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美国驻

23

实时空气质量指数
好的

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概述

京都目前的空气质量如何?

空气污染水平 空气质量指数 主要污染物
好的 23美国驻 趋势 PM2.5
污染物 浓度
PM2.5
5.5µg/m³ 趋势
二氧化氮
5.6µg/m³ 趋势

PM2.5

x0

PM2.5浓度京都的空气质量是零倍以上世卫组织年度空气质量指导值

健康建议

如何保护京都免受空气污染?

打开的窗口图标 打开窗户,把干净、新鲜的空气带到室内
男子自行车标志 享受户外活动

预测

京都空气质量指数(AQI)预测

白天 污染程度 天气 温度
9月22日,星期三

好的45美国驻

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9月23日,星期四

适度的57美国驻

人脸显示AQI水平
9月24日,星期五

好的26美国驻

人脸显示AQI水平
9月25日,星期六

好的42美国驻

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今天

好的23美国驻

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周一,9月27日

好的43美国驻

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周二,9月28日

好的47美国驻

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7.2兆帕/小时

9月29日,星期三

好的47美国驻

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9月30日,星期四

好的36美国驻

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14.4兆帕/小时

10月1日,星期五

好的20.美国驻

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风向旋转324度

18议员/小时

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历史

京都的历史空气质量图表

如何最好地防止空气污染?

减少你在京都的空气污染

京都的空气质量分析和统计

京都的空气质量指数是多少?

京都有时被称为京都市,是同名县的首府。它位于本州岛的关西地区。2018年,人口记录为147万人。

2021年初,京都的空气质量为“中等”,美国空气质量指数为73。这是根据世界卫生组织(WHO)建议的水平。其他记录的污染物为PM2.5(浓度水平为22.5µg/m³)和二氧化氮(NO2)17.9微克/立方米。在这些污染水平下,建议关闭门窗以阻止脏空气进入,而那些处理敏感的应减少户外活动,直到空气质量变得更好。

京都空气污染的主要来源是什么?

同世界上大多数主要城市一样,城市中心的空气污染通常来自两个来源:运输和能源生产。随着人们变得更加富有,有能力购买和驾驶私家车,汽车保有量正在上升。二氧化氮(不2)PM2.5是车辆排放的主要污染物。这些可导致地面臭氧(O3.).京都也受到来自东亚其他地区“进口”的空气污染的影响。中国离这里很近,污染的空气可以从海上吹到京都和日本。

臭氧(O3.)不容易减少。臭氧是由人类活动引起的大气光化学反应产生的。它不是直接来自车辆废气排放。这是不可能的x或者是氮氧化物,当物体燃烧和VOCs(挥发性有机化合物)时产生。众所周知,当这两种物质在大气中发生光反应时,就会产生臭氧,这是必须减少臭氧的一个主要前提。由于需要产生紫外阳光,臭氧的水平在白天通常会增加。

这是发达国家城市的一个环境问题,不仅在日本,而且在欧洲和美国的城市都存在。即使是新兴国家的城市空气污染也很严重,但与日本1970年前后的污染情况相同,减少致病物质对减少氧化剂有很大的作用。科学家们正与政府一起帮助制定一项法律,明确哪些物质应该减少,多少才能净化大气。

京都的空气污染是好转还是恶化?

京都市的空气质量近年来几乎持平,或在每种物质的浓度水平上显示出逐渐改善。考察政府、二氧化硫(SO)、二氧化硫(SO)等环境标准的达标情况2),二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)、悬浮颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)等指标全部达标。然而,光化学氧化剂并不符合所有测量站的标准,这是国家趋势的情况。

京都位于三面环山的内陆盆地,其特点是大气往往停留在地形上,因此空气污染物的浓度往往会增加,尤其是在冬季。由于它的位置,风力不足以将污染物吹走,因此它们会悬浮在空气中。

如何改善京都的空气质量?

未来的道路将是建设一个零碳排放的城市中心,但这需要几年时间才能实现。电动汽车的使用量的增加尤其吸引了人们的注意,作为一种应对氮氧化物(NOx)。由于电动汽车使用电池中储存的电能作为动力,因此不会排放任何废气,排放的污染物和二氧化碳(CO2)而不是普通车辆。此外,如果使用太阳能电池的可再生能源充电变得普遍,就没有必要考虑发电厂的排放,以及氮氧化物和一氧化碳2汽车排放物可以减少到零。

政府在推动生态能源转化的同时,采取了汽车尾气排放法规和环保汽车减税等措施,但在现实中,还不足以产生明显的效果。

电动汽车似乎是未来的发展方向,但与传统的汽油/柴油动力汽车相比,电动汽车的初始价格高、维护成本高等问题也存在。它们目前还面临着续航里程短、充电站不足以及进一步技术发展以实现全面普及的问题。随着技术的进步,拥有和使用电动汽车的吸引力也在提高。

步行和骑自行车也是减少空气污染的好方法,作为一种锻炼方式,对身体也有好处。

呼吸京都的劣质空气有什么影响?

一氧化碳(CO)主要来自未完全燃烧的化石燃料。京都空气中的一氧化碳大部分来自汽车尾气。它降低了红细胞的携氧能力,它对健康的影响取决于身体接触它的时间长短和吸入气体的浓度。普通人在吸入低浓度的一氧化碳时可能会感到头痛、头晕和疲劳。当吸入高浓度时,它会导致视力模糊、协调性丧失,最终导致死亡。

悬浮粒子有很多来源,可以由人类活动产生,也可以自然产生。燃烧化石燃料(如汽车和发电厂的尾气)和燃烧生物(如野火)是主要来源。一般来说,悬浮颗粒是空气中固体、液体有机物质和无机物的复杂混合物。微小的PM2.5颗粒尤其危险,因为它们体积很小,很容易绕过人体的防御机制。它们很容易被吸入肺部,在肺泡中停留,肺泡是微小的气囊,负责呼吸系统中的氧气/氮气交换。

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京都最干净的空气质量在哪里?

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