加尔各答的空气质量

加尔各答的空气质量指数(AQI)和PM2.5空气污染

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天气

加尔各答现在的天气如何?

天气图标
天气
温度 80.6°C
湿度 89%
4.6像素/小时
压力 1007 mb
空气污染造成的损失是估计的 15000人死亡* 2021年在加尔各答 了解更多 * 2021年,加尔各答的空气污染成本约为22亿美元。

美国驻

85

生活机能指数
温和的

人脸显示空气质量指数

概述

加尔各答目前的空气质量如何?

空气污染水平 空气质量指数 主要污染物
温和的 85美国驻 趋势 PM2.5
污染物 浓度
PM2.5
28.2µg / m³ 趋势

PM2.5

x2

PM2.5浓度加尔各答的空气质量是印度的两倍以上世界卫生组织的年度空气质量指导值

健康的建议

如何保护加尔各答免受空气污染?

一个打开的窗口图标 关上窗户,避免肮脏的室外空气
骑自行车的偶像 敏感人群应减少户外运动

预测

加尔各答空气质量指数(AQI)预报

一天 污染程度 天气 温度
星期三,9月15日

48美国驻

人脸显示空气质量指数
星期四,9月16日

温和的66美国驻

人脸显示空气质量指数
星期五,9月17日

温和的75美国驻

人脸显示空气质量指数
今天

温和的85美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 86° 77°
风旋转319度

6.7像素/小时

周日,9月19日

温和的98美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 80.6° 75.2°
风旋转190度

4.5像素/小时

周一,9月20

温和的95美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 84.2° 75.2°
风旋转116度

8.9像素/小时

周二,9月21日

温和的85美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 84.2° 75.2°
风旋转163度

11.2像素/小时

星期三,9月22日

温和的93美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 82.4° 75.2°
风旋转154度

11.2像素/小时

星期四,9月23日

温和的77美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 80.6° 75.2°
风旋转144度

4.5像素/小时

星期五,9月24日

温和的79美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 87.8° 75.2°
风旋转147度

8.9像素/小时

对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用

历史

加尔各答历史上的空气质量图表

如何最好地防止空气污染?

减少加尔各答的空气污染

加尔各答空气质量分析和统计

加尔各答市的污染情况如何?

加尔各答,有时被称为欢乐之城,距离孟加拉国边境约80公里,是印度孟加拉邦的首府。闻名的悠久历史文化,商业,以及文学和艺术思想,它吸引了许多游客,无论在国际还是国内,以及拥有一个快速增长的人口众多的居民,有四个半百万记录在2011年,2020年和1485万年,显示出巨大的增长,不仅在经济上,而且在生活在超大城市范围内的人口数量方面。

根据2019年的记录,加尔各答的PM2.5指数为59.8。这直接将其列入了“不健康”等级,该等级要求PM2.5读数在55.5至150.4 μg/m³之间。这个读数把它放在61的位置2019年全球污染最严重的城市,排名第28th在印度所有排名城市中排名第一。这表明加尔各答确实污染严重,虽然它可能没有遭受其他城市那样的极端污染水平,但它肯定有好几个月的污染水平非常危险。

加尔各答污染最严重的时候是什么时候?

观察数据记录超过2019,一个月,突出最重要的是别人是1月,中PM2.5读数为176.1μg / m³,把它直接进入“非常不健康”的人群,这需要一个阅读的PM2.5数量在150.5μg / m³和250.4μg / m³被给予这样一个标题。

PM2.5(和它的大表哥,PM10)是指细颗粒物直径少于或等于2.5微米,或者10指PM10,少致命由于其更大的规模,但仍然有能力导致很多问题当在长时间吸入。

1月份的浓度为176.1 μg/m³,整个人口的健康受到不利影响的风险非常大,其中幼儿、老年人和易患病人群的风险最高。为作一些比较,加尔各答记录的最清洁月份为19.7 μg/m³,比最高月份低近9倍。这种差异有些令人担忧,污染的激增背后有一些严重的原因。

加尔各答污染的主要原因是什么?

加尔各答污染的主要原因与印度其他许多邦和城市相似,尽管由于几个不同的因素,一年中的烟雾和雾霾最严重的时间有所不同。在全年的环境污染水平中,车辆总是扮演着重要的角色,人口密集和人口稠密的城市往往拥有同等数量的车辆,甚至更多。汽车、摩托车和卡车都会向空气中排放大量的烟雾、雾霾和污染,而使用柴油等化石燃料的汽车会排放更多的污染。

汽车工业产生的污染物包括黑碳和挥发性有机化合物(VOC),这两种污染物都是柴油等化石燃料不完全燃烧时释放的。

它们的生产方式还包括刀耕火种,焚烧有机废物和垃圾,以及使用煤炭为加尔各答周围的众多工厂和工业工厂提供电力。汽车工业(以及所有燃烧源)排放的主要污染物是二氧化氮(NO2),在世界上任何一个交通流量大的地区,二氧化氮的浓度都很高,加尔各答也不例外,由于人口爆炸和私家车的增加,二氧化氮的浓度不断上升,成为一个迫在眉睫的威胁。

加尔各答在污染问题上做了什么?

由于对污染水平的日益担忧,加尔各答在过去几年里实施了一些激励措施。大量资源已投入公共交通部门,这将大大有助于减少环境污染水平,特别是上述二氧化氮。

柴油排放的有害烟雾也将减少,因为更新的公共交通基础设施往往意味着更新的公共汽车,以及依赖替代燃料来源的火车,因此它们排放的烟雾和雾霾将大大减少,通常含有PM2.5和其他有毒化合物,如一氧化碳(CO)、臭氧(O3.)和烟灰,其中含有大量上述的黑碳。

除了吸入黑碳非常危险之外,黑碳在气候控制方面也有严重后果,由于它能将太阳辐射直接转化为热量,对城市有显著影响。因此,如果在公共交通部门采取大量行动,在减少污染水平方面就会有显著差异,这一点已经可以看到。

加尔各答的污染水平在改善吗?

同时在加尔各答污染水平还有一段路要走,以看到最好的公民的健康,很明显,污染水平提高了在过去的几年里,PM2.5水平显著改善的记录在2019年而不是几年前。2017年,PM2.5年平均浓度为76.7 μg/m³,仍处于不健康等级,但数量明显高于近期水平。

2018年的读数更低,为85.4 μg/m³,2019年的读数有所改善,为59.8 μg/m³,这意味着一年里颗粒物减少了25 μg/m³。

尽管加尔各答仍有很大的改善空间,1月份记录的污染数量过多,严重影响了结果,但其2019年的评级离不健康评级不远,将降至“敏感群体不健康”级别。虽然这距离世界卫生组织的0 - 10 μg/m³的目标等级还有很长的路要走,但这将是朝着正确方向的进一步改变。

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