1.5米人们遵循这个城市
天气 | 雾 |
温度 | 71.6°C |
湿度 | 88% |
风 | 0议员/小时 |
压力 | 1010 MB. |
# | 城市 | 美国AQI. |
---|---|---|
1 | Rohtak,哈里亚纳邦 | 466 |
2 | Dadri、北方邦 | 451 |
3. | alipur,德里 | 448 |
4. | Sonipat,哈里亚纳邦 | 438 |
5. | 新德里,德里 | 403 |
6. | Pitampura,德里 | 402 |
7. | Bawana,德里 | 369. |
8. | Baraut、北方邦 | 363. |
9. | 金,哈里亚纳 | 361. |
10. | Jaunpur,北方邦 | 354. |
(当地时间)
查看世界aqi排名# | 站 | 美国AQI. |
---|---|---|
1 | 美国驻加尔各答领事馆 | 179 |
2 | 西孟加拉邦污染控制委员会 | 173 |
3. | Ballygunge,加尔各答 - WBPCB | 158. |
4. | 加尔各答Rabindra Bharati大学 | 157. |
5. | 加尔各答,贾达普尔- WBPCB | 133. |
6. | 维多利亚,加尔各答- WBPCB | 128. |
7. | Bidhannagar, Kolkata - WBPCB | 126. |
8. | 加尔各答,Rabindra Sarobar - WBPCB | 113. |
(当地时间)
查看世界aqi排名一天 | 污染水平 | 天气 | 温度 | 风 |
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周五,11月12日 |
不良151.美国AQI. |
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周六,11月13日 |
敏感群体不健康148.美国AQI. |
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11月14日星期日 |
敏感群体不健康116.美国AQI. |
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星期一,11月15日 |
敏感群体不健康121.美国AQI. |
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今天 |
不良173美国AQI. |
84.2° 68° |
6.7像素/小时 |
|
11月17日(星期三), |
敏感群体不健康150.美国AQI. |
82.4° 66.2° |
8.9像素/小时 |
|
星期四,11月18日 |
不良155.美国AQI. |
82.4° 66.2° |
8.9像素/小时 |
|
周五,11月19日 |
不良162.美国AQI. |
80.6° 66.2° |
4.5 MP / h |
|
11月20日星期六 |
不良170美国AQI. |
73.4° 69.8° |
4.5 MP / h |
|
11月21日星期日 |
不良173美国AQI. |
84.2° 68° |
4.5 MP / h |
对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用
Kolkata,有时称为快乐市,距离孟加拉国边境约80公里,是印度孟加拉邦的首都。以其悠久的文化,商业和文学和艺术思想而闻名,吸引了许多在国际和本地的游客,以及迅速增长,有点大的居民,约有四百五百万录制2011年,截至2020年的2011年,截至2020年的14.85百万,不仅在经济上的经济上的巨大增长,而且在巨大限制范围内的人们的数量。
随着2019年记录的,Kolkata被证明是PM2.5阅读59.8,作为2019年的年平均值。这直接进入了“不健康”的支架等级,这需要PM2.5读数在55.5至150.4μg/m³之间进行分类。这张阅读将它放在61的位置英石2019年全球污染最严重的城市,排名第28钍在印度所有排名城市中排名第一。这表明加尔各答确实污染严重,虽然它可能没有遭受其他城市那样的极端污染水平,但它肯定有好几个月的污染水平非常危险。
Observing the data recorded over 2019, the one month that stood out above all others was January, which came in with a PM2.5 reading of 176.1 μg/m³, putting it squarely into the ‘very unhealthy’ bracket, one which requires a reading of any PM2.5 number between 150.5 μg/m³ and 250.4 μg/m³ to be given such a title.
PM2.5(和它的大表哥,PM10)是指细颗粒物直径少于或等于2.5微米,或者10指PM10,少致命由于其更大的规模,但仍然有能力导致很多问题当在长时间吸入。
在1月份的评级为176.1μg/m³,整个人口将具有非常巨大的健康影响风险,具有幼儿,老年人和具有易感性的人以最高风险。为了提供一些比较,在加尔各答记录的最干净的月份为19.7μg/m³,比最高月份近9倍。差距有点令人震惊,有一些严重的导致这种污染的大量飙升。
加尔各答污染的主要原因与印度其他许多邦和城市相似,尽管由于几个不同的因素,一年中的烟雾和雾霾最严重的时间有所不同。在全年的环境污染水平中,车辆总是扮演着重要的角色,人口密集和人口稠密的城市往往拥有同等数量的车辆,甚至更多。汽车、摩托车和卡车都会向空气中排放大量的烟雾、雾霾和污染,而使用柴油等化石燃料的汽车会排放更多的污染。
汽车工业产生的污染物包括黑碳和挥发性有机化合物(VOC),这两种污染物都是柴油等化石燃料不完全燃烧时释放的。
它们的生产方式还包括刀耕火种,焚烧有机废物和垃圾,以及使用煤炭为加尔各答周围的众多工厂和工业工厂提供电力。汽车工业(以及所有燃烧源)排放的主要污染物是二氧化氮(NO2),它在全球范围内的任何区域发现高浓度,认为高卷流量,并且实际上,由于人口爆炸,因此,由于人口爆炸,因此,由于人口爆炸,并且因此,亚麻水平的水平是不断的巨大威胁。个人车辆。
加尔各答在过去几年中,在污染水平日益关注的关注之外,在过去几年中实施了许多激励措施。大量资源被涌入公共交通部门,这将有助于减少环境污染水平,特别是上述氮素二氧化氮。
柴油排放的有害烟雾也将减少,因为更新的公共交通基础设施往往意味着更新的公共汽车,以及依赖替代燃料来源的火车,因此它们排放的烟雾和雾霾将大大减少,通常含有PM2.5和其他有毒化合物,如一氧化碳(CO)、臭氧(O3.)和烟灰,其含有大量上述黑碳。
除了对呼吸非常危险的情况下,黑碳也具有对气候控制的严重后果,由于能够直接将太阳辐射转化为热量,对城市具有显着影响。因此,在公共交通部门的大型举措中,在已经看到的污染水平减少的差异显着。
当加尔各答的污染水平仍然有办法去寻求其公民的最佳健康状况,显而易见的是,污染水平在过去几年中有所提高,在2019年记录的PM2.5水平的显着改善反对在此之前的几年。2017年,每年平均PM2.5为76.7μg/m³,仍处于不健康的评级支架,但数量远远超过近期。
2018年的读数更低,为85.4 μg/m³,2019年的读数有所改善,为59.8 μg/m³,这意味着一年里颗粒物减少了25 μg/m³。
尽管加尔各答仍有很大的改善空间,1月份记录的污染数量过多,严重影响了结果,但其2019年的评级离不健康评级不远,将降至“敏感群体不健康”级别。虽然这距离世界卫生组织的0 - 10 μg/m³的目标等级还有很长的路要走,但这将是朝着正确方向的进一步改变。