160万人们追随这座城市
天气 | 薄雾 |
温度 | 73.4摄氏度 |
湿度 | 43% |
风 | 4.6兆帕/小时 |
压力 | 1016MB |
# | 站 | 美国空气质量指数 |
---|---|---|
1. | NISE Gwal Pahari, Gurugram - IMD | 523 |
2. | 阿南德维哈尔,德里-民进党 | 434 |
3. | 德里罗希尼-民进党 | 426 |
4. | 新德里杜邦北校区-IMD | 415 |
5. | 德里,纳雷拉- DPCC | 411 |
6. | IMD Aya Nagar - SAFAR | 409 |
7. | 新德里蒙德卡-民进党 | 392 |
8. | ITO,新德里- CPCB | 388 |
9 | 尼赫鲁体育场,德里- DPCC | 381 |
10 | 德里8区,矮人区,DPCC | 365 |
(当地时间)
见世界空气质量指数排名白天 | 污染水平 | 天气 | 温度 | 风 |
---|---|---|---|---|
11月10日,星期三 |
极不良290美国空气质量指数 |
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11月11日,星期四 |
危险的370美国空气质量指数 |
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11月12日,星期五 |
危险的416美国空气质量指数 |
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今天 |
危险的580美国空气质量指数 |
78.8° 68° |
6.7兆帕/小时 |
|
11月14日,星期日 |
不健康的197美国空气质量指数 |
82.4° 66.2° |
4.5兆帕/小时 |
|
11月15日,星期一 |
极不良201美国空气质量指数 |
80.6° 68° |
4.5兆帕/小时 |
|
11月16日,星期二 |
不健康的194美国空气质量指数 |
80.6° 66.2° |
4.5兆帕/小时 |
|
11月17日,星期三 |
不健康的198美国空气质量指数 |
78.8° 66.2° |
2.2像素/小时 |
|
11月18日,星期四 |
不健康的198美国空气质量指数 |
78.8° 66.2° |
2.2像素/小时 |
|
11月19日,星期五 |
不健康的198美国空气质量指数 |
80.6° 66.2° |
2.2像素/小时 |
对小时预测感兴趣吗?得到了应用
作为印度的首都,德里全年都受到高度污染。细颗粒物和粗颗粒物(分别称为PM2.5和PM10)的水平通常普遍存在于空气中,以及其他形式的污染物和有毒化学品进入大气,每种污染物和有毒化学品都对人类健康产生有害影响。截至2020年,估计有3020万登记在册的人口居住在德里,所有人都挤在一个相对较小的1484平方公里的区域内,这使得德里的人口密度极高。
2019年,它以98.6µg/m³的PM2.5读数排名第二,被列入美国空气质量指数的“不健康”范围,该指数要求PM2.5读数介于55.5至150.4µg/m³之间。对于一个全年平均处于不健康水平的城市来说,这是一个空气质量对健康有重大危害的指标。地面的污染水平必须非常高才能保持这样的平均水平,众所周知,德里在与人口增长作斗争,随着城市努力跟上不断增长的人口,许多“城市疾病”变得越来越明显。这将使该市面临巨大的压力,需要改善其住宅和商业基础设施。因此,这将导致几乎所有行业的增长,以及与工业和经济增长直接相关的污染增加。
更多的市民意味着路上有更多的汽车,也意味着有更多的公共汽车和卡车来运输货物和人员。这些排放的车辆排放量将非常大,截至2018年,估计有1120万辆注册机动车在道路上行驶,自2015年以来增长了约27%。这一可观的增长在使德里成为世界上空气质量最差的城市方面起着非常重要的作用。当你在IQAir网站上观察2019年PM2.5数据读数时,这个词作为世界上污染最严重的城市之一是正确的。它被列为全印度第二污染最严重的城市,紧随其后万博在线投注网址加齐阿巴德是污染最严重的城市之一,显示的数字使其具有极高的额定值110.2µg/m³。
此外,德里在全球所有城市中排名第五。这把,连同2019年的等级下降到不健康的支架,以及三个月的年上升一个等级到“非常不健康”的人群将表明新德里正在遭受非常高水平的污染,世界领导人在与极高的大量的PM2.5,空气质量差PM10和其他有害化学物质以及弥漫在大气中的烟雾。
由于天气变化、农作物和林地被烧毁,美国的空气质量指数以及PM10和PM2.5指数在今年的最后几个月以及1月份都是最差的。这些实践,称为刀耕火种农业、传统已经存在很长一段时间,但最近受到更严格审查和当地和国际压力让他们停了下来,作为大规模这些实践的影响,再加上人口和工业的繁荣,所有这些因素加在一起,造成了目前观察到的灾难性污染水平。
刀耕火种的耕作方式在世界某些地区越来越成为一个问题,亚洲大部分地区以及东南亚国家都受到刀耕火种的污染影响。就德里而言,从2019年PM2.5评级可以看出,最糟糕的月份分别是1月、11月和12月,数字远远超过了其他月份。1月份的PM2.5读数为191.7µg/m³,之后在2月份下降了一半,降至84.8µg/m³,并在今年剩余时间继续下降,直到9月份出现轻微上升,10月份PM2.5读数突然大幅上升,达到116.7µg/m³,9月至10月期间增加了79.5µg/m³,显示了接近年底时污染水平的变化到底有多大,以及可以采取哪些适当措施来应对这些变化,稍后将进一步详细讨论。截至年底,11月和12月PM2.5的平均读数分别为220.7µg/m³和194.8µg/m³,这两个值都属于“非常不健康”的范畴,空气质量水平如此之差,以至于无论人们是否健康或是否存在呼吸系统疾病,都会产生许多灾难性的长期和短期影响。因此,尽管今年三个月的美国空气质量指数和PM2.5水平最差,但11月才成为最严重的违规者。
德里污染的主要原因有很多,每一个方面都有足够的篇幅。首先列举几个原因,其中一个罪魁祸首当然是汽车尾气排放。如此大量的车出现在城市,其中有许多可疑的发动机质量(特别是关于旧卡车,卡车和巴士)他们将极大量的烟和阴霾,涂层在煤烟和黑碳(BC),一种非常有害生物碳,是由于矿物燃料和各种形式的有机物的不当燃烧造成的,如食物垃圾和森林/农田被纵火。
如前所述,季节的变化也导致了空气质量的恶化,冬季空气污染在性质上尤为严重,因为周围地区的农民在9月收获后焚烧剩余的植物物质或残茬来清理土地。这与天气变化相吻合,比如风速下降以及降雨减少,理想情况下应该有助于清除污染,但由于没有这种情况,烟雾仍然留在大气中,没有任何东西可以帮助清除。
就地形而言,德里处于明显的劣势,因为它的位置以及风和风向如何直接影响空气中的污染积累。众所周知,吹进德里的风会带来来自该地区其他地区的大量烟雾和薄雾,当冬季来临时,这些风通常会消失,使滞留在德里大气中的累积污染无处可去。此外,随着冬季气温的下降,空气中的污染物发现其海拔降低,导致污染物混合在一起,形成之前提到的笼罩城市的烟雾。这在污染水平中所起的作用比人们想象的要大,据2019年的估计,风吹进来的灰尘约占德里所有污染的21.5%。
重新审视汽车造成的污染问题,因为汽车在道路上行驶的车辆超过1100万辆,这些汽车、公共汽车和卡车排放的烟雾和PM2.5的总量足以证明它是德里高污染水平的最大原因,据估计,机动车污染占首都总污染量的41%。
虽然有很多的原因查明污染和烟雾,最后主要讨论工业部门,大量的工厂和生产不同种类的植物点缀在城市,他们也将发挥相当大的作用,关于烟的释放到大气中。事实上,在以污染为基础的紧急情况期间,以燃料和煤炭为基础的工厂被勒令关闭,这是一种极端措施,以阻止污染水平的灾难性上升。据估计,德里18.6%的空气污染来自工业部门,仅工厂一年就向大气中排放了数百吨到超过1000吨的污染物。毫无意外的是,PM2.5的读数飙升至829.2µg/m³,是世界卫生组织(WHO)建议的年度水平的80多倍。
仅2017年一年,印度的空气污染与124万人的死亡有关,54%的死亡是由环境空气污染造成的,46%的死亡是由固体烹饪燃料等家庭污染造成的。据估计,空气污染死亡人数占当年记录的所有死亡总数的12.5%。
关注德里近年来的情况,以及呼吸这种高度污染的空气可能带来的健康影响,我们可以检查PM10和PM2.5对人的健康的影响,因为长期和短期影响都有很好的记录。直径小于等于10微米的颗粒物(PM10)会进入人体的呼吸道,如果在较长时间内将颗粒物深深吸入,会导致眼睛、鼻子和喉咙以及肺部的刺激和感染。PM2.5在本质上更具杀伤力,其特别细小的尺寸使其能够穿透肺部深层组织,然后进一步进入血液。这可能导致呼吸和循环系统出现各种问题。慢性阻塞性肺疾病(COPD)是一种非常现实的可能性,当呼吸如此低质量的空气时,肺气肿和慢性支气管炎等疾病属于COPD术语,因为它被用来描述各种各样的肺和呼吸相关疾病。
当接触到德里的空气时,心脏事件和各种心脏病也有可能发生,尤其是年轻人、老年人以及免疫系统受损的人,尽管值得注意的是,当空气中的PM2.5水平达到不健康水平时(就像德里一年里多次出现的情况),风险开始对每个人都适用,而且,即使是那些没有任何先天疾病或容易感染疾病的人,如果长期大量暴露在空气中,也可能会发现自己患上新的疾病。肺癌也是另一种可能。
由于呼吸过度污染的空气会带来如此众多的疾病和健康状况,居住或在这些地方旅行的个人可以通过参考空气质量图(如IQAir网站上的空气质量图)采取预防措施,或者通过AirVisual应用程序随时随地提供实时更新,以及通过访问在防线上迈出额外的一步万博在线投注网址到更高质量的口罩,以过滤掉现场可用的PM2.5颗粒.
德里的空气污染不仅给那里的居民带来健康问题,而且还扰乱了大约2000万居民的生活。2019年11月,政府宣布公共卫生紧急状态,临时命令学校关闭,停止夜间施工活动。在其他时候,浓雾影响了航空和公路运输。2019年11月3日,数十个航班因能见度低而取消。在污染水平升高期间,德里的医院报告说,呼吸系统问题患者数量增加,导致另一个部门出现拥堵,表明高污染水平可能产生深远影响。
德里有记录以来污染最严重的一天发生在2016年11月6日。事实上,从1月份开始,污染水平的公开记录就在今年开始了。美国驻德里大使馆记录的PM2.5浓度水平为933µg/m³,与世界各地城市的平均值相比,这个数字接近极端。保证“危险”等级所需的PM2.5等级为250.4µg/m³及以上,因此,933µg/m³的读数将对任何不幸吸入此类有毒空气的人产生异常不利的后果。
在解决德里空气危机方面,朝着正确方向迈出的合乎逻辑的第一步是向公众提供更多的实时空气质量数据,提高空气质量数据的透明度,并采取措施教育人们吸入低质量空气的深远后果。通过了解他们呼吸的污染的严重程度,人们可以采取大量的预防措施来保护自己和周围的人。
改善空气污染的关键是减少所有污染源的总排放量,如交通部门和工业部门的排放量,这是一项说起来容易做起来难的任务。印度当局已经启动了国家清洁空气计划(NCAP),旨在到2024年将102个污染最严重城市的污染减少20-30%。根据NCAP,政府计划减少工业和交通排放,减少粉尘污染,并对生物质燃烧实施更严格的规定。还计划升级和增加空气监测系统。
在燃烧生物质方面,可以对那些为农业用途而大量燃烧农田和林地的责任人施加更严格的规则。这些规定不仅必须付诸实施,而且还需要执行,就像泰国的情况一样,焚烧农田被认为是高度非法的,但由于缺乏执行,仍在继续发生。
个人可以在日常生活中采取措施减少个人排放,方法是减少对个人汽车的依赖,或乘坐公共交通工具,以及改用更环保的燃料替代品,对自己燃烧的东西(无论是一堆塑料垃圾)有良好的意识,死亡的有机物,甚至某些食品材料,所有这些小步骤都可以帮助德里降低污染水平,并慢慢开始改善空气质量。
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