斯图加特的空气质量

斯图加特空气质量指数(AQI)和PM2.5空气污染

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天气

斯图加特现在的天气如何?

天气图标
天气 破碎的云
温度 10°C
湿度 91%
3.5像素/小时
压力 1016 mb

实时斯图加特aqi排名

实时斯图加特空气质量排名

工具提示图标
# 美国驻
1 Cottastrabe

54

2 阿努尔夫·凯尔特坐

45

3. 坏的到来

37

4 斯图加特是Neckartor

37

(当地时间)

查看世界aqi排名

斯图加特摄像头

16、9月18

斯图加特有空气污染吗?

9月18日2:16斯图加特摄像头的缩略图

美国驻

37

生活机能指数

人脸显示空气质量指数

概述

目前斯图加特的空气质量如何?

空气污染水平 空气质量指数 主要污染物
37美国驻 趋势 PM2.5
污染物 浓度
PM2.5
9µg / m³ 趋势
可吸入颗粒物
20.µg / m³
二氧化氮
33µg / m³

PM2.5

x0

PM2.5浓度在斯图加特,目前的空气是0倍以上世界卫生组织的年度空气质量指导值

健康的建议

如何保护斯图加特免受空气污染?

一个打开的窗口图标 打开窗户,把干净、新鲜的空气带到室内
骑自行车的偶像 享受户外活动

预测

斯图加特空气质量指数(AQI)预报

一天 污染程度 天气 温度
星期三,9月15日

45美国驻

人脸显示空气质量指数
星期四,9月16日

29美国驻

人脸显示空气质量指数
星期五,9月17日

37美国驻

人脸显示空气质量指数
今天

37美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 21° 504
风旋转55度

7.2像素/小时

周日,9月19日

31美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 19° 504
风向旋转282度

14.4像素/小时

周一,9月20

31美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 18° 11°
风旋转207度

7.2像素/小时

周二,9月21日

24美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 16° 11°
风旋转352度

3.6像素/小时

星期三,9月22日

24美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 15° 504
风旋转41度

10.8像素/小时

星期四,9月23日

26美国驻

人脸显示空气质量指数
天气图标 17°
风旋转39度

7.2像素/小时

对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用

历史

斯图加特的历史空气质量图

如何最好地防止空气污染?

减少你在斯图加特的空气污染暴露

斯图加特空气质量分析和统计

斯图加特的空气质量指数是多少?

斯图加特是德国Baden-Württemberg州最大的城市,也是该州的首都。它位于肥沃的内卡河谷,距离黑森林大约一个小时的车程。截至2019年底,该市的大都市人口估计为530万。这使它成为德国第六大城市。

2021年初,斯图加特经历了一段“中度”空气质量时期,美国空气质量指数为68。这个数字是根据世界卫生组织(WHO)的指导方针得出的。污染物浓度水平为:PM2.5 - 20µg/m³、PM10 - 28µg/m³、臭氧(O3.- 4µg/m³2) - 18.5µg/m³。在这种情况下,最好保持门窗紧闭,以防止污染空气的进入,而那些易受影响的人则应避免户外活动,直到空气质量改善。

斯图加特空气污染的主要来源是什么?

空气污染控制在斯图加特是一个大问题。由于产业多、交通多、风少、盆地位置等原因,可吸入颗粒物和二氧化氮等大气污染物增加。所以城市正在采取很多措施来控制污染,使空气更干净。

根据测量结果,与交通相关的可吸入颗粒物(PM10)(直径在10微米以下)中,约有85%是由轮胎、刹车、路面磨损以及路面上扬起的灰尘造成的。

斯图加特的空气污染水平是多少?

2018年和2019年,全市所有监测站都达到了法定微尘限值。与微细颗粒物不同,二氧化氮的含量仍然高于标准值。在这方面也已经有了显著的改进,但仍未达到法律要求。在城市中心的一个测量点,每立方米空气中灰尘浓度最高,只有1.9微克的可吸入颗粒物来自过往汽车的排气管。另一方面,11.9微克是由磨损和湍流造成的。换句话说,即使只有零排放的电动汽车在城市中行驶,空气中的细颗粒物污染也不会有什么变化。刹车、轮胎和复苏产生的磨损在电动汽车和内燃机汽车中一样常见。

斯图加特的空气污染是越来越好还是越来越糟?

看看过去几年的空气质量,可以看到它正在缓慢改善。2017年PM2.5年均浓度水平为13.6µg/m³。2018年为12.8µg/m³,2019年为11.7µg/m³。在5月、6月和8月,斯图加特达到了世界卫生组织设定的低于10µg/m³的目标。3月和6月为“良好”水平,数字在10 - 12µg/m³。

1月、2月和4月轻微恶化至“中等”水平,在12.1 - 35.4µg/m³之间。不幸的是,剩下几个月的数据没有了。

2019年,德国许多城市的空气质量显著改善,至少在氮氧化物(NO)污染方面。据媒体报道,这是基于联邦环境署的数据。

据一份报纸报道,2019年,德国氮氧化物超标城市数量减少了一半以上。25个城市的氮氧化物含量超过了40微克的限制2),这是新闻界对联邦各州500多个测量站测量数据的评估结果。

2018年,老旧的柴油动力车辆被禁止进入市中心。所有车辆必须符合现行的欧6排放标准。这项计划中的驾驶禁令是改善斯图加特空气质量的一揽子措施的一部分。此外,根据一份政府公告,当地的公共交通、自行车和步行交通将得到改善,并将实施限速。

可以做些什么来改善斯图加特的空气质量?

所有欧盟成员国都必须遵守可吸入颗粒物(PM10)和二氧化氮(NO)的法定限值2).这些空气污染物对人们的健康有害,特别是在大城市地区。但它们也对气候有害。可吸入颗粒物和二氧化氮超标的主要原因是大城市的道路交通。

早在2005年,政府就推出了“清洁空气计划”,随后又进行了两次更新。2018年推出了进一步的更新,包括投资当地公共交通、步行和自行车区域、液化交通的措施、更多城市绿化以适应城市气候,以及空气过滤柱和街道清洁等项目。

1日2019年1月,巴登州出台了一项区域交通禁令,禁止所有使用符合欧4 / IV排放标准及以下柴油发动机的车辆上路。这一规定在第二年被修改,禁止所有符合欧5 / V排放标准甚至更糟的柴油车。

呼吸斯图加特糟糕的空气有什么影响?

空气污染是一个普遍存在的问题,特别是在大城市,因为增加的交通是空气污染的一个特殊原因。释放到空气中的污染物对环境和我们的健康造成了毁灭性的后果,这些污染物主要是由人类活动造成的。

干燥干净的空气由78%的氮气,21%的氧气和1%的氩气以及其他微量气体如二氧化碳和甲烷组成。此外,自然和人为的气体和颗粒添加到它,造成实际的空气污染。

空气污染物通常根本不应该存在于我们的大气中,或者只有少量。它们可能对人类健康以及环境和气候产生有害影响。

常见的空气污染物有:一氧化碳、可吸入颗粒物(PM2.5和PM10)、氨、二氧化硫、氮氧化物和臭氧。

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