哥伦比亚的空气质量

哥伦比亚的空气质量怎么样?

哥伦比亚是一个位于南美洲的国家，正式名称为哥伦比亚共和国。它被认为是一个横贯大陆的国家，其大部分陆地位于南美洲的北部，也在北美拥有陆地领土。它与巴西、委内瑞拉、巴拿马和波哥大等国家接壤。

就空气质量和污染水平而言，哥伦比亚整体上的污染水平相当一致，虽然他们并不完美，当然可以改善，但他们没有看到世界上其他国家受到的pm2.5大幅飙升，由于季节性事件，如农田燃烧或其他类似事件，一年中某些月份之间经常出现巨大差异。

2019年，哥伦比亚的PM2.5读数为14.61微克/立方米，为64微克/立方米^th虽然排在匈牙利和立陶宛(分别为14.57 μg/m³和14.49 μg/m³)之后，但也比巴西和安哥拉(分别为15.77 μg/m³和15.90 μg/m³)要好，巴西和安哥拉分别为63 μg/m³和15.90 μg/m³^{理查德·道金斯}和62年^nd的地方。

哥伦比亚的PM2.5读数为14.61 μg/m³，属于“中度”污染级别，这意味着任何读数在12.1至35.4 μg/m³之间的都属于中度污染级别，表明它确实位于这个级别的下端。中国的空气质量仅改善了几个单位，就降到了10至12微克/立方米的“好”等级，如果采取正确的措施，这可能是中国在未来几年可以实现的目标。

PM2.5是指直径小于等于2.5微米的颗粒物，大约是人类头发宽度的3%。由于它的体积极小，当人们吸入它时，就会产生很大的危险，因此它被用作计算空气质量总体水平(即美国空气质量指数)的主要成分。还有更大的形式，如PM10，虽然它们会带来显著的健康问题，但没有较小的同类那么危险。

在哥伦比亚的12个城市中，大多数城市的空气污染指数都非常接近中度污染指数，其中一个城市(巴博萨)的污染指数为“良好”，为10.7 μg/m³，而其最干净的城市瓜恩的污染指数为8.5 μg/m³。这使它成为哥伦比亚唯一一个符合世界卫生组织(世卫组织)0至10微克/立方米目标的城市，使它的空气质量非常好，大部分时间都在10微克/立方米以下。2019年哥伦比亚污染最严重的城市是Sabaneta，其PM2.5读数为22.4 μg/m³，再次进入中度污染等级。

哥伦比亚污染的主要原因是什么?

哥伦比亚的污染会有很多不同的来源，和世界上所有的国家一样很多污染都是一样的但是有一些主要的不同是世界上某个特定地区特有的，就像南美的情况一样，对热带雨林的滥用和破坏在很大程度上影响了它们的污染问题，不仅仅是空气质量问题，而是一个整体的环境问题，而这反过来又影响了空气污染水平。

哥伦比亚空气污染的主要原因是车辆排放的废气和烟雾，尤其是卡车、卡车和公共汽车等重型车辆排放的废气。这些大型车辆中，有许多使用了严重过时的发动机，还使用了柴油等化石燃料，或一般来说会产生大量污染和新型化学物质的低质量燃料，这在清洁汽车的排放中是看不到的。交通和车辆污染是哥伦比亚的主要污染，尤其是首都波哥大。

随着大量人口的快速城市化，自然会出现人口激增，以及基础设施的增加。这就引出了下一个最重要的污染源，那就是工厂的排放。除了使用柴油和低质量燃料的汽车和其他车辆，工厂和生产设施经常依赖煤炭等化石燃料提供能源，这反过来又会产生大量的有害烟雾、雾霾和其他细颗粒物。

随着城市化的快速发展，道路上的车辆数量自然会呈指数级增长，这就是为什么汽车和类似的东西在哥伦比亚和南美的大部分地区成为污染问题的主要原因。

其他不像汽车或工厂排放那么显著(但仍然相关)的污染源包括露天焚烧垃圾，这类污染源除了含有有机物质外，还可能含有合成或人造物质。其他可能包括维护不善的道路和建筑工地，这两种情况都会向空气中释放大量的细颗粒物，对哥伦比亚公民的健康产生可怕的影响，尤其是当这些细颗粒物与其他污染物混合时。Dangerousparticles称为“道路灰尘”可能发生当天然materialssuch灰尘或沙砾接触不断废气,这permeatesthe细颗粒物以及发送它滚滚到atmosphereas数以千计的车辆驾驶,导致更危险形式的PM2.5和PM10。

总而言之，污染的主要来源是汽车和工厂的排放，其他问题，如建筑工地和道路灰尘都是造成哥伦比亚污染水平上升的原因之一。

哥伦比亚的空气质量在改善吗?

观察前几年的数据，首都波哥大的数据更多，似乎这个国家的整体空气质量水平实际上只略微恶化了一点。这可能是由于引入了新的污染数据来源，这可能导致数据结果不准确，或者整体空气质量实际下降。

然而，在首都，情况有所改善，虽然有类似的边缘性质，但仍然是一种改善。波哥大2017年的PM2.5读数为15.7 μg/m³，2018年进一步改善，为13.9 μg/m³。2019年，这一数字进一步提高至13.1 μg/m³，表明空气质量持续提高。

近年来，哥伦比亚乃至整个南美洲的环境问题变得更加突出，人们正在逐步采取行动和作出改变，尽管如前所述，仍有相当长的一段路要走。

哥伦比亚2018年的PM2.5读数为13.90 μg/m³，2019年读数为14.61 μg/m³，表明上述数字略有恶化。如前所述，这可能是由于国家登记的城市增加了，或者是由于世界各地的国家和城市污染水平之间的轻微波动。

间隔一年的读数并不是一个大问题，但就空气质量而言，与任何读数更差的情况一样，我们需要采取适当的措施，以确保这种趋势不会继续下去，空气质量越来越多地与高死亡率联系在一起，不仅在哥伦比亚，而且在世界范围内，空气质量也造成了大量与呼吸系统相关的医院就诊。因此，保持污染水平在改善的道路上是至关重要的。

哥伦比亚的空气污染主要有哪些类型?

由于大量的污染来自汽车和工厂的排放，空气中会产生一些来自这些行业的气体和颗粒物。二氧化氮(N0₂)和二氧化硫(SO₂)将从车辆中释放，而更多的是来自重型车辆，尤其是柴油动力车辆。

二氧化氮是由汽车尾气产生的主要污染物，地面和卫星数据都显示了二氧化氮的含量，通常与特定地区的交通流量直接相关。这两者之间有很强的联系，在很多情况下，高水平的二氧化氮是附近地区交通繁忙的有力指标。

与化石燃料焚烧工厂和汽车,其他污染物如blackcarbon和挥发性有机化合物(VOC)将来自他们使用,赋予生产从化石燃料的不完全燃烧asorganic材料如木材或植物(可能发生在areasundergoing森林砍伐,以及露天燃烧产生的垃圾，如在街道上焚烧垃圾，在垃圾收集效率不高的低收入地区尤为突出)。

VOC的一些例子包括苯和甲醛等化学物质，这两种物质对接触它们的人来说都有严重的健康问题，尤其是长期接触。黑碳是煤烟的主要成分，在交通流量大的地区经常会出现，道路上的老式重型车辆也会明显地排出黑碳，这些车辆的老旧质量差的发动机排出的黑碳量大得多，远远超过了安全标准。

黑碳对人类健康和环境的危害尤其严重，它具有已知的致癌特性，而且其体积小得令人难以置信，它可以渗透到肺部深处，引发各种健康问题。由于其吸收太阳辐射并将其直接转化为热量的特性，它对环境也有显著的影响，因此负责提高任何特定地区的温度，并影响气候。

在哥伦比亚的空气中还会发现不同数量的其他污染物，如一氧化碳(CO)、臭氧(O_3.)，来自建筑工地的二氧化硅粉尘，以及露天燃烧合成材料(如橡胶或塑料)释放出的二恶英、呋喃和铅、汞等金属等更危险的污染物，这些污染物虽然不像世界上其他国家那么突出，但在哥伦比亚仍然存在。

在哥伦比亚，与空气污染有关的健康问题有哪些?

看看过去的污染数据，你会发现生活在哥伦比亚对个人健康并不是灾难性的，尽管值得注意的是，虽然哥伦比亚没有看到孟加拉国或巴基斯坦等国家可能看到的灾难性PM2.5水平(年平均水平为83.50μg/m³，2019年为65.81 μg/m³，这使它们分列第一和第二)，必须强调的是，任何超过世卫组织10微克/立方米以下目标的读数都可能对健康产生负面影响，疾病的数量及其发生的几率都随着污染水平的增加而增加，还有其他小因素，比如由于生活在交通繁忙的地区或工业区，部分人口暴露在更高的污染数字中。

Sabaneta市的读数高达35 μg/m³，波哥大的读数高达24.4 μg/m³，可能对健康造成的影响包括一系列呼吸相关问题。这些疾病包括慢性阻塞性肺病(COPD)，这是一个总称，包括许多肺部相关疾病，如加重的哮喘、肺炎、支气管炎和肺气肿。

其他情况还包括癌症病例增加，尤其是肺癌、胃癌和喉癌。孕妇的风险非常大，流产、早产以及婴儿出生体重低的可能性都很高。