376.5 k人们跟随这座城市
天气 | 雨 |
温度 | 48.2°C |
湿度 | 88% |
风 | 1议员/小时 |
压力 | 1019 mb |
# | 城市 | 美国驻 |
---|---|---|
1 | Dollard-Des Ormeaux,魁北克 | 149 |
2 | 道森城,育空 | 134 |
3. | 安大略省Almonte | 93 |
4 | 锡,安大略 | 93 |
5 | 果谷,不列颠哥伦比亚省 | 85 |
6 | 温尼伯 | 77 |
7 | 安大略省巴里 | 76 |
8 | Nakusp,不列颠哥伦比亚省 | 76 |
9 | 帕洛阿尔托研究中心Cambron,魁北克 | 74 |
10 | 波特伍德,纽芬兰和拉布拉多 | 73 |
(当地时间)
查看世界aqi排名11:04, 11月9
美国驻
43
生活机能指数
好
空气污染水平 | 空气质量指数 | 主要污染物 |
---|---|---|
好 | 43美国驻
|
PM2.5 |
污染物 | 浓度 | |
---|---|---|
PM2.5 | 10.5µg / m³
|
|
O3 | 19µg / m³
|
|
二氧化氮 | 42.3µg / m³
|
|
二氧化硫 | 0.3µg / m³
|
PM2.5
x1.1
PM2.5浓度多伦多的空气质量是目前的1.1倍以上世界卫生组织的年度空气质量指导值
打开窗户,把干净、新鲜的空气带到室内 | |
享受户外活动 |
一天 | 污染程度 | 天气 | 温度 | 风 |
---|---|---|---|---|
周六,11月6日 |
温和的76美国驻 |
|||
星期天,11月7日 |
温和的92美国驻 |
|||
周一,11月8日 |
温和的73美国驻 |
|||
今天 |
好43美国驻 |
51.8° 41° |
6.7像素/小时 |
|
周三,11月10 |
好47美国驻 |
55.4° 44.6° |
13.4像素/小时 |
|
星期四,11月11 |
好29美国驻 |
53.6° 42.8° |
13.4像素/小时 |
|
周五,11月12日 |
好9美国驻 |
42.8° 35.6° |
13.4像素/小时 |
|
周六,11月13日 |
好7美国驻 |
42.8° 35.6° |
8.9像素/小时 |
|
星期天,11月14日 |
好11美国驻 |
37.4° 33.8° |
11.2像素/小时 |
对每小时的天气预报感兴趣?得到了应用
多伦多是位于加拿大南部的一个城市,是安大略省的首府。它是4th是北美人口最多的城市,也是加拿大人口最多的城市,大约有270万或更多的人居住在这里。
多伦多也是著名的金融和商业中心,被视为加拿大的金融区。除了媒体和技术相关产业,它还以大量生产和出口与工业部门相关的材料和商品而闻名,生产各种金属、汽车、化学品和机械,向世界各地运输。因此,任何一个人口密集的城市都有这样的工业,与污染相关的问题肯定会成为全年生活的突出部分。
2019年,多伦多的PM2.5平均值为7.4 μg/m³,被列入世界卫生组织(WHO)的最佳空气质量目标范围,接近0的空气清洁度和透气性是最优的。对于这样一个人口众多的城市来说,这是一个令人尊敬的数据,使它(和加拿大)跻身全球污染最轻的城市和国家的前列。多伦多2019年的读数为7.4微克/立方米,为3652微克/立方米nd在全球排名的所有城市中排名第62位nd在加拿大排名的所有城市中排名第一。
这表明在多伦多的空气质量确实很好,但是它有一些小的方面作为一个整体,可以导致一些健康问题相关的污染,以及积累的烟雾和气体在特定的时期,这将在短时间内讨论。
由于人口众多且不断增长,多伦多以后将有许多人为活动造成的污染,特别是大规模流动和运输。看来,污染最严重、对公民健康影响最大的地区往往是交通流量大的地区。
繁忙的高速公路和城市道路上有大量的汽车,它们周围的化学化合物和微粒物质的读数通常是危险的,无论是在地面上还是在上面的大气中。尽管公共交通基础设施非常发达,许多人仍然坚持通过个人旅行和通勤车辆、汽车和摩托车道路占用大量的空间,以及重型车辆,如卡车,卡车和公共汽车都导致污染水平,通常使用柴油燃料,比更小或更清洁的燃料产生更多的污染。
另一个最突出的原因是工厂和工业区的排放,在多伦多看到的漫长而寒冷的冬天,这与家庭和企业的供暖直接相关。提供这种能量和热量的燃料大多来自煤炭等化石燃料。除此之外,工业区和工厂除了使用已经污染的燃料之外,还将根据任何特定地点的生产情况,大量排放自己的新型污染物。正是从这些物质中,许多有毒化学物质进入空气,以及危险形式的细颗粒物,甚至是重金属,如铅、汞和镉。
观察2019年采集的数据是全年平均数据的一个很好的例子,因为2020年将受到全球封锁,从而由于covid-19大流行降低了污染水平。虽然作为一种糟糕情况的副作用,空气污染的下降确实是一件大事,但这并不能真正说明多伦多的空气质量在更正常的情况下会如何,因此才会关注2019年。
因此,站在2019年的几个月有最糟糕的空气质量是有些零星的,一开始,中间和结尾的所有显示月污染水平升高,最著名的一个是在第一象限。在11个月的十二个落入谁的目标10μg / m³或更少,突破这一个月,2月,在大量阅读为17.2μg / m³,进一步把它分成“温和”污染支架,这需要PM2.5阅读12.1到35.4μg / m³归入此类。
这一读数是一些PM2.5较低月份的近3倍,与污染较严重的月份(3月、7月、11月、12月)分别为9.5 μg/m³、8.9 μg/m³、8.5 μg/m³和8.8 μg/m³)的读数相当接近。空气质量较差,但与污染水平过高的2月份相比,情况还不太好。
与前一个问题不同的是,空气质量最好、PM2.5最低的月份偶尔出现在4月至10月之间,有一些波动,但通常是在空气质量较低、更稳定的时候。
从8月到10月,PM2.5的浓度分别为6.3 μg/m³、6.1 μg/m³和5.4 μg/m³,是全年最干净的月份。
由于中国的大部分污染来自汽车尾气等来源,以及工厂和工业地区,污染物将有一定的标准化。对于车辆来说,主要的违规元凶是二氧化氮(NO2)和二氧化硫(SO2),两者都会对人的呼吸系统造成严重危害,并干扰环境。
其他有毒物质和化合物来自工业领域将是一个广泛的,黑碳是著名的材料从化石燃料的燃烧,释放以及多环芳烃、二恶英和呋喃,以及挥发性有机化合物(VOC),其中一些包括苯、甲苯、二甲苯和甲醛。
虽然这些都对人类健康有害,尤其是长时间呼吸时,但值得注意的是,在像多伦多这样的城市,一年中的大部分时间里,空气都非常干净,对健康造成的损害可能与地点和生活方式有关,居住在交通繁忙或工业繁忙地区附近的人面临的风险最大,而通勤者本身也没有采取适当的预防措施来保护自己不吸入上述污染物。